Eslovaquia duda de que Ucrania gane la guerra y pide dialogar con Putin
En la edición de este jueves de Las Capitales, destacamos: Eslovaquia duda de que Ucrania gane la guerra y pide dialogar con Putin; cae el gobierno de Barnier y se abre una grave crisis en Francia, y Meloni y Orbán refuerzan su "eje ultra".
Madrid (Euractiv).- En la edición de este jueves de Las Capitales, destacamos: Eslovaquia duda de que Ucrania gane la guerra y pide dialogar con Putin; cae el gobierno de Barnier y se abre una grave crisis en Francia, y Meloni y Orbán refuerzan su «eje ultra».
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BRATISLAVA
Eslovaquia duda de que Ucrania gane la guerra y pide dialogar con Putin
Eslovaquia no cree que Ucrania pueda ganar la guerra, a pesar del fuerte apoyo militar occidental, reitera sus planes de enviar sólo ayuda humanitaria a Kiev, e insta a mantener abierto un canal de negociación con el Kremlin.
El apoyo a Ucrania fue el eje de la reciente reunión de ministros de Asuntos Exteriores de la OTAN en Bruselas, a pocos días del final del mandato del presidente estadounidense, Joe Biden.
Aunque Eslovaquia aceptó aumentar su ayuda a Kiev, reiteró que sólo proporcionaría apoyo no letal, alegando para ello su «capacidad limitada para proporcionar más ayuda militar de sus propios arsenales».
«Además, carecemos de un sistema de defensa antiaéreo para entregarles (a Kiev) ya que nuestro espacio aéreo ha quedado desprotegido, después de que (el gobierno anterior) regalara el sistema S-300 a Ucrania. Pero seguiremos ofreciendo apoyo humanitario y no letal», explicó este miércoles en Bruselas el ministro eslovaco de Asuntos Exteriores, Juraj Blanár.
El funcionario añadió que Eslovaquia tendrá listo su 14º paquete humanitario a Kiev para finales de este mes, el cual incluye, entre otros materiales, generadores eléctricos, herramientas de desminado y detectores químicos.
No obstante, Blanár recordó que una mayoría de aliados son partidarios de proporcionar más ayuda militar, pues creen que Ucrania sí puede derrotar a Rusia y con ello asegurarse una posición más fuerte en las futuras conversaciones de paz.
«En febrero cumpliremos tres años de guerra (que estalló con la invasión del país en febrero de 2022), y ello nos ha demostrado que, a pesar de los ingentes esfuerzos de los socios occidentales, la posición de Ucrania no ha mejorado significativamente», recordó Blanár. LEER MÁS
(Natália Silenská/Euractiv.sk)
PARÍS
La izquierda y la ultraderecha tumban a Barnier:
Tres meses después de su nombramiento como jefe del Gobierno francés, Michel Barnier cayó el miércoles víctima de una moción de censura apoyada por la izquierda y la extrema derecha, lo que devuelve al presidente de la República, Emmanuel Macron, la responsabilidad de buscar una salida al bloqueo político en el que se encuentra Francia.
La moción de censura obtuvo 331 votos a favor, muy por encima de los 288 que necesitaba para provocar la dimisión del Ejecutivo.
Notre objectif était clair : faire tomber ce gouvernement. C'est un soulagement.
On fait tomber un budget qui allait faire souffrir la majorité des Français : les retraités mais aussi les fonctionnaires qui seront dans la rue demain.#MotionDeCensure #MacronDehors pic.twitter.com/GzkqSBxPBq
— Manuel Bompard (@mbompard) December 4, 2024
Barnier, exnegociador de la UE para el Brexit elegido en septiembre pasado por su talento para el pacto, fue incapaz de construir uno sobre los presupuestos para el año próximo, lo que le convierte en el jefe del Gobierno francés más efímero desde la Segunda Guerra Mundial.
Je ne demande pas la démission d'Emmanuel Macron.
En revanche, il arrivera un moment où, si on ne prend pas la voie du respect des électeurs et des élections, alors la pression sur le président de la République sera de plus en plus forte. Cette décision lui appartient. pic.twitter.com/RL1PlkH3U5
— Marine Le Pen (@MLP_officiel) December 4, 2024
Antes de la votación, Barnier, de 73 años, alertó contra los riesgos que corre el país en caso de inestabilidad política, pero su apelación no fue suficiente para cambiar el signo de una moción de censura cuyo resultado estaba anunciado desde el pasado lunes, cuando la líder ultraderechista Marine Le Pen dio por rotas las negociaciones. LEER MÁS
(Luis Miguel Pascual, Nerea González y Rafael Cañas | EFE-París)
BERLÍN
Problemas en Berlín para adelantar la reforma migratoria de la UE:
A pesar de que el gobierno del canciller alemán, Olaf Scholz, ha impulsado la aplicación del Pacto de Migración y Asilo de la UE como solución a la inmigración irregular en el país, los planes de Berlín para acelerar su aplicación parecen casi abocados al fracaso, según han informado fuentes conocedoras del expediente a Euractiv.de. LEER MÁS
(Nick Alipour/Euractiv.de)
ROMA
Meloni y Orbán estrechan lazos ante los grandes desafíos de la UE:
La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y el primer ministro húngaro, Viktor Orbán, se reunieron el miércoles en Roma, en su segundo encuentro en menos de seis meses, durante el cual afinaron posturas en torno a temas clave de agenda de la UE, entre ellos la migración irregular.
Tras la reunión, en una declaración conjunta, ambos líderes reafirmaron su compromiso para hacer frente a la migración irregular mediante «una mayor colaboración con los países de origen y tránsito» y subrayaron la importancia de abordar las causas profundas, desmantelar las redes de tráfico de seres humanos y prevenir la pérdida de vidas en el mar.
Ho incontrato oggi a Palazzo Chigi il primo ministro ungherese @PM_ViktorOrban, al quale ho espresso le mie congratulazioni per la riuscita della Presidenza di turno semestrale del Consiglio dell'Unione europea.
Al centro dell'incontro l'impegno comune a promuovere ulteriormente… pic.twitter.com/JFCiTp0LjN
— Giorgia Meloni (@GiorgiaMeloni) December 4, 2024
Es necesario –dijeron- actualizar el marco jurídico para «facilitar, aumentar y acelerar los retornos desde la Unión Europea». Meloni y Orbán subrayaron la importancia de que la UE se centre en ampliar el grupo de «países de origen seguros» a los cuales enviar a los migrantes irregulares.
Por otro lado, ambos líderes analizaron formas de «explorar nuevas modalidades» para prevenir y frenar los flujos migratorios irregulares respetando tanto las normas de la UE como las normas internacionales, en base al camino abierto por el reciente y polémico pacto ítalo-albanés. LEER MÁS
(Alessia Peretti, Euractiv.it)
ESTOCOLMO
Un buque de guerra ruso dispara contra un helicóptero alemán en el Báltico:
Un buque de guerra ruso hizo este miércoles disparos de señalización contra un helicóptero del ejército alemán que realizaba una misión de reconocimiento sobre el mar Báltico, en un marco de creciente tensión en la región.
El helicóptero alemán, que realizaba una misión rutinaria de vigilancia, fue blanco de disparos de señales mientras sobrevolaba aguas internacionales.
«Hay violaciones ocasionales de las normas en el mar o en el espacio aéreo, pero pueden estar seguros que la Armada o la Fuerza Aérea siempre responden con calma y profesionalidad para reducir la tensión», comentó un portavoz del Ministerio de Defensa.
#Aspides #UNMISS #SeaGuardian #IRINI:
Das #Bundeskabinett hat heute die Verlängerung von vier Mandaten beschlossen. Mehr dazu 👉🏻 https://t.co/xir6OvHEw3 pic.twitter.com/pSMCEkigp8— Verteidigungsministerium (@BMVg_Bundeswehr) December 4, 2024
«Esto (el incidente) subraya los riesgos de un error de cálculo en la región y la importancia de proteger las infraestructuras críticas», comentó la ministra alemana de Asuntos Exteriores, Analena Baerbock, al margen de una reunión de la OTAN en Bruselas.
El incidente se produce casi una semana después de la Cumbre Nórdico-Báltica celebrada en Harpsund (Suecia), en la cual los líderes de los países bálticos junto a Polonia sumaron fuerzas para abordar los retos de la seguridad regional. LEER MÁS
(Charles Szumski | Euractiv.com)
LISBOA
Alcaldes portugueses piden a España que acelere las obras del “AVE ibérico”:
Varios alcaldes de la región norte de Portugal, Oporto y la Xunta de Galicia firmaron el miércoles un manifiesto en el que piden al gobierno español que acelere las obras de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Oporto y Vigo para 2030.
«Queremos la línea en 2030 y es posible. La fachada atlántica es la más densa de la Península Ibérica, con una demanda estimada de 11 millones de pasajeros [entre Lisboa y Vigo]. También el enlace Porto Vigo, según cifras del gobierno portugués, es de 1,5 millones de pasajeros, el mismo número que el enlace Lisboa – Madrid.
Tenemos pasajeros, tenemos una eurorregión. Es hora de invertir en estas zonas», comento el Alcalde de Oporto, Rui Moreira.
En opinión de Moreira, la promesa de inversión en esa gran infraestructura por parte del gobierno luso parece clara, por lo cual la pelota está «en el lado español», con «una cuestión política en juego, porque el Gobierno gallego es del PP (…) y el Gobierno español es de izquierdas».
El manifiesto fue firmado en Vigo por Moreira, el presidente de la Comisión para la Coordinación y el Desarrollo del Norte (CCDR-N), el presidente de la Xunta de Galicia y el presidente de la Xunta de Pontevedra. LEER MÁS
(Ana Cristina Gomes – Lusa.pt)
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AGENDA:
UE/Transporte: El Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía debate, entre otros temas, sobre seguridad vial y derechos de los pasajeros aéreos.
PE/Polonia: La presidenta del Parlamento Europeo, Roberta Metsola, visita Varsovia en vísperas del inicio, el 1 de enero, de la Presidencia semestral polaca del Consejo de la UE; se reúne con el Primer Ministro, Donal Tusk.
CE/Oriente Medio: La Comisaria para el Mediterráneo, Dubravka Šuica, pronuncia el discurso de apertura de la conferencia «El día después de la guerra: garantizar una paz duradera en Oriente Medio», organizado por la Unión Democrática Internacional (IDU), en Washington.
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Editado por Fernando Heller
