Un tribunal austriaco anula una serie de tasas adicionales cobradas por Ryanair
Una asociación de defensa de los derechos de los consumidores ayuda a los pasajeros insatisfechos a reclamar reembolsos por vuelos que se remontan incluso a hace 30 años.
El Tribunal Supremo de Austria ha declarado ilegales más de una docena de tasas cobradas por la aerolínea de bajo coste Ryanair, lo que abre la puerta a las reclamaciones de reembolso, según informó el lunes una asociación de consumidores.
En su sentencia se establece que «las tasas adicionales deben presentarse de forma transparente», señaló la organización de defensa del consumidor VKI, que presentó la demanda en nombre del Ministerio de Asuntos Sociales de Austria.
La sentencia se centró en pagos como una tasa de facturación en el aeropuerto de 55 euros, una tasa de 25 euros para niños pequeños o un cargo de 15 euros por la emisión de la tarjeta de embarque, que, según el VKI, podrían sumar más que el precio del billete.
«Manifiestamente abusivas»
De hecho, 14 de las 15 tasas que Ryanair cobra habitualmente además del precio básico del billete se consideraron ilegales, normalmente por ser «manifiestamente abusivas» y/o debido a cláusulas «poco transparentes» en la política de emisión de billetes de la aerolínea.
«Los consumidores que pagaron estas tasas basándose en estas cláusulas pueden ahora solicitar su reembolso», afirmó la VKI en un comunicado.
De hecho, las reclamaciones pueden tener carácter retroactivo y abarcar cualquier vuelo de los últimos 30 años, señaló la organización de defensa de los derechos de los consumidores, al tiempo que facilitaba a los lectores una plantilla para ayudarles a presentar una reclamación.
«Quien reserve un vuelo tiene que saber cuánto cuesta realmente», afirmó la secretaria de Estado Ulrike Koenigsberger-Ludwig, responsable de los asuntos relacionados con los derechos de los consumidores en el Gobierno austriaco.
Ryanair no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de la AFP. La semana pasada, Ryanair anunció que eliminaría la tasa que cobraba a los padres que deseaban sentarse junto a sus hijos, después de que las autoridades reguladoras del Reino Unido abrieran una investigación sobre ese coste adicional.
Esa práctica de fijación de precios por asiento ya está en vías de desaparecer en la Unión Europea, después de que los legisladores acordaran este mes una reforma de los derechos de los pasajeros aéreos.
La mayor aerolínea de Europa no es ajena a los tribunales, y a principios de este año un tribunal belga declaró ilegales algunas de sus estrategias de precios y marketing.
(Editado por rh/Euractiv.com y Luis de Zubiaurre Wagner/Euractiv.com/es)
