Italia escoltará sus buques a través del Mar Rojo debido a los retrasos de la misión Aspides

Italia está barajando la posibilidad de utilizar sus recursos navales, ya desplegados en el marco de la misión Aspides de la UE, para escoltar de forma independiente a los buques mercantes italianos a través del estrecho de Bab el-Mandeb. El ministro de Defensa, Guido Crosetto, ha advertido de que Roma no puede esperar a que la burocracia de la UE responda a una renovada amenaza de los hutíes.

Esta medida se produce en un momento en que los combates y las tensiones con los rebeldes hutíes de Yemen se han recrudecido de nuevo, ya que el grupo amenaza el tráfico marítimo por el mar Rojo y contribuye a un fuerte aumento de los precios del gas.

«No podemos permitir que los retrasos burocráticos en la toma de decisiones agraven una situación ya de por sí compleja», declaró Crosetto el jueves, al anunciar que «hemos decidido, junto con el jefe del Estado Mayor, no esperar a que Aspides decida si nuestros buques pueden pasar o no».

El anuncio suscitó dudas sobre el papel de Italia en la misión naval Aspides de la UE, que opera en el mar Rojo, en la que Roma es uno de los principales contribuyentes y ostenta actualmente el mando rotatorio.

Proteger el comercio marítimo

«Aspides no se creó como una operación social», señaló Crosetto. «Acordamos participar en una misión que sirve para proteger el comercio marítimo del que depende una parte importante de nuestra economía».

El ministro de Asuntos Exteriores, Antonio Tajani, elogió la iniciativa de Crosetto y pidió a otros países de la UE que aportaran más buques a la misión Aspides, señalando que algunos no están realizando la contribución necesaria a la misma.

Un portavoz de la Comisión defendió el viernes la misión Aspides, afirmando que la presencia de la misión en la región «ha garantizado la seguridad de la gente de mar» y está contribuyendo a asegurar una ruta marítima crucial en medio de una «situación extremadamente inestable».

El portavoz también señaló que Aspides y la Operación Atalanta están realizando una «contribución fundamental» a la protección del tráfico marítimo, al tiempo que recordó que la jefa de la política exterior de la UE, Kaja Kallas, había instado a los países a aportar más buques.

Mientras tanto, Italia se ha visto cada vez más envuelta en la escalada regional generalizada. El viernes, Crosetto declaró que un Eurofighter F-2000 italiano, desplegado en la base aérea de Ta’if (Arabia Saudí) en el marco de la Operación Inherent Resolve, había sido alcanzado durante los ataques contra las instalaciones.

No hubo personal militar italiano implicado y no se produjeron daños en ningún otro equipo o infraestructura utilizada por el personal italiano.

(Editado por Euractiv.com y Luis de Zubiaurre Wagner/Euractiv.com/es)