Estonie : coup d’envoi des élections européennes avec des difficultés sur la plateforme en ligne
Les élections européennes ont débuté lundi en Estonie, les électeurs ayant voté en personne et en ligne, malgré les problèmes techniques rencontrés sur la plateforme de vote en ligne.
Les élections européennes ont débuté lundi (3 juin) en Estonie, les électeurs ayant voté en personne et en ligne, malgré les problèmes techniques rencontrés sur la plateforme de vote en ligne.
Les Estoniens ont pu voter pour leurs représentants au Parlement européen trois jours avant la date officielle des élections européennes, qui se déroulent cette semaine du 6 au 9 juin.
Pourtant, certains électeurs n’ont pas pu voter en ligne en raison de problèmes techniques sur le site web des élections, a déclaré lundi la commission électorale nationale estonienne (RVK).
Dans des commentaires adressés au radiodiffuseur national ERR, le chef de la RVK, Arne Koitmäe, a déclaré que certains navigateurs web avaient identifié l’application spéciale nécessaire pour voter comme étant un logiciel malveillant et avaient bloqué son téléchargement.
« On sait que les logiciels antivirus reconnaissent cette application. Il s’agit simplement d’un problème de navigateur », a-t-il déclaré.
Selon le radiodiffuseur national estonien, plus de 12 700 électeurs avaient voté en ligne et près de 6 000 en personne à 16 h 45.
Alors que les Estoniens se rendent aux urnes, la Première ministre sortante Kaja Kallas (Renew) est confrontée à une baisse de popularité due aux coupes budgétaires dans le secteur public. Sans oublier le sentiment largement répandu au sein de la population que Mme Kallas se concentre davantage sur une éventuelle position au sein de l’OTAN ou de l’Union européenne que sur la politique intérieure.
La chute de Kaja Kallas dans les sondages a profité au Parti Isamaa (PPE), qui est en tête des sondages depuis six mois grâce à une rhétorique qui va à l’encontre des initiatives écologiques et à une attitude plus critique à l’égard du projet Rail Baltica. Le projet vise la construction d’une coûteuse ligne ferroviaire reliant la Finlande, les pays baltes et la Pologne.