Les compagnies aériennes doivent publier des prix transparents [FR]
Les députés européens ont soutenu un projet de la Commission obligeant les compagnies aériennes à publier les véritables prix des billets d'avion et non des tarifs "tape-à-l'oeil" qui oublient de mentionner les taxes et les frais supplémentaires.
Les députés européens ont soutenu un projet de la Commission obligeant les compagnies aériennes à publier les véritables prix des billets d’avion et non des tarifs « tape-à-l’oeil » qui oublient de mentionner les taxes et les frais supplémentaires.
Les députés européens ont, le 11 juillet 2007, voté en faveur d’une révision des règles régissant le marché aérien, anciennes de 15 ans, afin de rendre les tarifs aériens plus transparents, et ce dans le but de permettre aux usagers de comparer plus aisément les prix offerts par les différentes compagnies aériennes.
Le député européen lithuanien, Arunas Degutis (ADLE), à l’origine du rapport, a déclaré : « Les passagers aériens doivent être traités comme les autres consommateurs et ont droit à des informations claires et complètes sur le prix total de leur billet ».
Ce dernier a également ajouté que les réservations faites par Internet, qui étaient souvent la seule possibilité pour réserver avec les compagnies à bas coût, s’avéraient particulièrement préoccupantes. Bruxelles vise en particulier les compagnies à bas coût, telles que Ryanair, pour la promotion de vols « gratuits », qui sont en réalité soumis à des taxes et des frais pouvant aller de 15 à 35 euros.
D’après le député européen irlandais, Jim Higgins (PPE-DE) : « La tactique consistant à publier des prix accrocheurs, qui ne dépassent parfois pas un centime d’euros, et à augmenter de manière significative le prix en y ajoutant des frais supplémentaires, est volontairement mensongère et il faudrait y mettre un terme ».
Ryanair accueille cependant favorablement l’initiative, ajoutant qui' »il permettait déjà aux passagers de connaître la décomposition totale des tarifs, taxes et frais avant qu’ils ne procèdent à la réservation ».
Selon les nouvelles règles, lesquelles nécessitent encore d’être approuvées par le Conseil, les tarifs aériens s’adressant « directement ou indirectement aux voyageurs » devront inclure « le prix que doivent payer les passagers aux transporteurs aériens ou à leurs agents pour leur propre transport et celui de leurs bagages sur des services aériens », ainsi que les taxes applicables, les frais obligatoires, les taxes complémentaires et les taxes connues au moment de la parution de l’offre.
De plus, les tickets devront indiquer si le tarif comprend tout frais supplémentaire relatif aux mesures de sécurité, de telle manière que les passagers puissent savoir de manière précise ce pour quoi ils payent. Ce système vise également à garantir que ces frais soient exclusivement utilisés afin de couvrir les frais d’aéroport croissants et les coûts relatifs à la sécurité à bord des appareils.
Les nouvelles règles, qui devraient entrer en vigueur le 1er janvier 2008, devraient également interdire aux compagnies aériennes d’appliquer des tarifs différents pour des billets d’avion identiques (même date de réservation, même siège et même vol) en fonction du pays de résidence de l’acheteur.
