Les constructeurs automobiles hostiles aux limites de CO2 prévues par l'UE
Les constructeurs automobiles se sont réunis afin de montrer un front uni contre les propositions de l'UE de limiter les émissions de CO2 provenant des nouvelles voitures à 120 grammes par kilomètre. Des divisions internes subsistent cependant quant à la manière dont le poids des réductions sera réparti entre les fabricants.
Les constructeurs automobiles se sont réunis afin de montrer un front uni contre les propositions de l’UE de limiter les émissions de CO2 provenant des nouvelles voitures à 120 grammes par kilomètre. Des divisions internes subsistent cependant quant à la manière dont le poids des réductions sera réparti entre les fabricants.
