Die Slowakei ruft nach der Stilllegung der Druschba-Pipeline den Ölnotstand aus

Bratislava schließt sich Ungarn an und übt Druck auf Brüssel wegen Unterbrechung der russischen Ölversorgung aus.

EURACTIV.com
Slovakia’s PM Fico Pledges To Block Ukraine’s NATO Bid While In Office
Robert Fico. [Foto: Sergii Kharchenko/NurPhoto via Getty Images]

Bratislava – Die slowakische Regierung hat am Mittwoch, 22 Tage nach der Einstellung der russischen Öllieferungen durch die aus der Sowjetzeit stammende Druschba-Pipeline, den Ölnotstand ausgerufen. Der Notstand tritt am 19. Februar in Kraft und gilt bis spätestens 30. September. Die Regierung von Ministerpräsident Robert Fico kündigte außerdem an, auf Antrag der slowakischen Raffinerie Slovnaft 250.000 Tonnen strategischer Ölreserven freizugeben.

Ukrainische Beamte sagen, die Unterbrechung sei auf einen russischen Angriff am 27. Januar auf die durch die Ukraine verlaufende Infrastruktur zurückzuführen. Sowohl Budapest als auch Bratislava schwiegen zwei Wochen lang und machten die Angelegenheit erst öffentlich, nachdem Bloomberg darüber berichtet hatte und der ukrainische Außenminister Andriy Sybiha die Unterbrechung gemeldet hatte.

Ungarn und die Slowakei haben sich beide gegen die Bemühungen der EU ausgesprochen, die Energieimporte aus Russland auslaufen zu lassen, und in einigen Fällen ihre Einkäufe sogar erhöht, seit Russland im Februar 2022 seine groß angelegte Invasion der Ukraine gestartet hat. Beide Länder haben auch Einwände gegen die militärische Hilfe der EU für Kyjiw erhoben.

Am Wochenende gaben beide Regierungen bekannt, dass die Pipeline repariert worden sei, doch die Lieferungen wurden noch nicht wieder aufgenommen. Ungarn und die Slowakei werfen Kyjiw vor, die Lieferungen aus „ideologischen Gründen” absichtlich zurückzuhalten.

Auf der Suche nach Alternativen

Auf der Suche nach Alternativen haben die beiden Länder Kroatien diese Woche aufgefordert, die Lieferung von russischem Öl auf dem Seeweg über die Adria-Pipeline zuzulassen. Zagreb hat bisher nur zugestimmt, nicht-russisches Öl zu liefern.

Budapest und Bratislava argumentieren, dass ihre vorübergehende Ausnahme von den EU-Sanktionen ihnen das Recht gibt, russische Öllieferungen auf dem Seeweg zu erhalten, wenn der Transport durch die Druschba-Pipeline unterbrochen ist.

Sie haben in einem Schreiben an die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, gefordert, dass Brüssel ihr Recht auf den Empfang russischer Öllieferungen auf dem Seeweg, wie sie es bezeichnen, aufrechterhält, wie beide Regierungen mitteilten.

Neue Routen für die Kraftstoffversorgung

Ein Sprecher der Europäischen Kommission bestätigte, dass man wegen der Druschba-Pipeline („Freundschaftspipeline“) mit Kyjiw in Kontakt stehe, und fügte hinzu, man sei bereit, eine Notfall-Koordinierungsgruppe einzuberufen, um alternative Routen für die Kraftstoffversorgung zu erörtern.

Unterdessen hat Slovnaft – die wichtigste Ölraffinerie der Slowakei – auf Reserven zurückgegriffen, die Exporte begrenzt und sich über die Adria-Pipeline alternative Rohölvorräte gesichert. Der Direktor Gabriel Szabó sagte , dass Lieferungen aus Saudi-Arabien, Libyen, Kasachstan und Norwegen bestellt worden seien.

Aus Dokumenten der slowakischen Regierung geht hervor, dass es 20 bis 30 Tage dauern wird, bis das über die Adria gelieferte Öl die Slowakei erreicht.

Der ungarische Außenminister Peter Szijjarto erklärte am Mittwoch im staatlichen Fernsehen, dass die Energieversorgung nicht gefährdet sei. Ungarn verfügt über Ölreserven für 90 Tage, und die ungarische Ölgesellschaft MOL Group habe bereits eine Lieferung aus Russland bestellt, die Mitte März in Ungarn eintreffen könnte, wenn Kroatien sich bereit erkläre, den Transit zu ermöglichen, sagte er.

Erklärung für die Unterbrechung der Lieferungen

Am Mittwoch habe der slowakische Botschafter in der Ukraine eine offizielle diplomatische Note an Kyjiw übermittelt, in der er eine Erklärung für die Unterbrechung der Lieferungen forderte, bestätigte Fico auf einer Pressekonferenz.

Während die Ukraine behauptet, die Unterbrechung der Lieferungen sei auf einen russischen Angriff zurückzuführen, behauptet Fico, dass der Streit mit den Spannungen zwischen Budapest und Kyjiw über die Ablehnung des EU-Beitrittsantrags der Ukraine durch Ungarn zusammenhängt. Fico sagte, dies bringe die Slowakei in eine Zwickmühle. 

Der slowakische Ministerpräsident sagte, die Unterstützung der Slowakei für den EU-Beitritt der Ukraine könnte beeinträchtigt werden, wenn er zu dem Schluss käme, dass die Unterbrechung der Lieferungen politisch motiviert sei.

Szijjarto sagte, genau das sei der Fall, und drohte, die Diesel-Lieferungen über Ungarn in die Ukraine zu blockieren – ein Kraftstoff, der für das ukrainische Militär und die Zivilbevölkerung, die von den russischen Angriffen auf die Energieinfrastruktur betroffen sind, von entscheidender Bedeutung ist.

Fico schloss sich der Drohung an und sagte, Bratislava könne auch die Zusammenarbeit im Bereich der Stromversorgung aussetzen.

Der populistische slowakische Politiker hat sich bereits zuvor ähnlich geäußert, unter anderem als die Ukraine den Transit von russischem Gas durch ihr Territorium in die Slowakei einstellte – eine Maßnahme, die Kyjiw lange im Voraus angekündigt hatte und auf die sich die Slowakei vorbereiten konnte. In diesem Fall gab Bratislava jedoch letztendlich nach.