Litauische Eisenbahn nimmt Transit von sanktionierten Gütern nach Kaliningrad wieder auf

Die Frachttochter der staatlichen litauischen Eisenbahngesellschaft Lietuvos Geležinkeliai (LTG), hat am Freitag mitgeteilt, dass sie den Transit von sanktionierten Waren zwischen dem russischen Festland und der Exklave Kaliningrad wieder aufnimmt.

LRT.lt
Lithuania banned the transit of goods which are sanctioned by the European Union
Sanktionierte Waren dürfen nur dann durch Litauen transportiert werden, wenn sie von wesentlicher Bedeutung sind, keine ungewöhnlichen Handelsströme oder -muster darstellen und die EU-Beschränkungen nicht umgangen werden. [ VALDA KALNINA/EPA]

Die Frachttochter der staatlichen litauischen Eisenbahngesellschaft Lietuvos Geležinkeliai (LTG), hat am Freitag mitgeteilt, dass sie den Transit von sanktionierten Waren zwischen dem russischen Festland und der Exklave Kaliningrad wieder aufnimmt, wie von der EU-Kommission empfohlen.

„In Übereinstimmung mit der einschlägigen EU-Ratsverordnung und den Leitlinien der Kommission sowie den Klarstellungen der zuständigen Behörden und in Übereinstimmung mit den Bedingungen für die Verschärfung der Kontrollen des Warentransits, wie sie in den Leitlinien der Kommission festgelegt sind, wird LTG Cargo diese Sendungen ab heute, dem 22. Juli, wieder aufnehmen“, so LTG in einer Erklärung vom Freitag.

„Sie (die Sendungen) werden in Übereinstimmung mit den Bedingungen für die Verschärfung der Kontrollen der Durchfuhr von Gütern, wie sie in den Leitlinien der Europäischen Kommission festgelegt sind, durchgeführt“, fügte LTG hinzu.

Sanktionierte Waren dürfen nur dann durch Litauen transportiert werden, wenn sie von wesentlicher Bedeutung sind, keine ungewöhnlichen Handelsströme oder -muster darstellen und die EU-Beschränkungen nicht umgangen werden.

Das Transitvolumen auf der Schiene muss innerhalb der historischen Durchschnittswerte der letzten drei Jahre von Januar 2019 bis Dezember 2021 bleiben. Die Durchschnittswerte werden für jede Warennummer berechnet, und die Anträge werden abgelehnt, wenn die Mengen die Jahresdurchschnittswerte erreichen.

Der Transit von Luxusgütern, die unter die Verordnung fallen, wird nicht wieder aufgenommen, „bis eine gesonderte Klärung erfolgt ist“, so das Unternehmen.

Waren, die bisher per LKW transportiert wurden, werden nicht in die Durchschnittswerte einbezogen.

Am 13. Juli veröffentlichte die Europäische Kommission ihre aktualisierte Leitlinie, die es Russland erlaubt, sanktionierte Güter von und nach Kaliningrad über Litauen nur per Bahn und nur für den Bedarf der Exklave zu transportieren.

Die litauische Regierungskommission zur Koordinierung internationaler Sanktionen gab am Dienstag ihre Empfehlungen an das Verkehrsministerium, die Zollbehörde und die LTG heraus, wie diese Transitlieferungen kontrolliert werden können.

Litauen hatte im vergangenen Monat die Durchfuhr einiger russischer Waren über sein Territorium nach Kaliningrad gestoppt. Grund dafür war das Inkrafttreten der EU-Sanktionen gegen Moskau wegen dessen Einmarsch in der Ukraine. Vilnius sagte, es folge den früheren Leitlinien der Kommission, die den Transit verboten hatten.

Das EU-Verbot für den Transport von russischem Stahl und Eisenmetallen durch das EU-Gebiet trat am 17. Juni in Kraft, das Verbot für Zement, Alkohol und einige andere Produkte gilt seit dem 10. Juli. Das Verbot für Kohle und andere feste fossile Brennstoffe soll am 10. August in Kraft treten, das für russisches Öl und seine Produkte am 5. Dezember.

LTG hat nach eigenen Angaben im vergangenen Jahr rund 11,5 Millionen Tonnen Fracht von und nach Kaliningrad im Transit über Litauen befördert, darunter fast 2 Millionen Tonnen von der Exklave zum russischen Festland. Etwa 1,3 Millionen Tonnen davon waren Lebensmittel, andere Güter wurden in geringem Umfang transportiert.