Ocean Viking: Libysche Küstenwache versucht Seenotretter einzuschüchtern
Die libysche Küstenwache hat mehrfach geschossen, als zwei Boote der NGO SOS Mediterranée am Freitag (7. Juli) in internationalen Gewässern elf Menschen in Not retteten.
Während einer Rettungsaktion von mehreren Flüchtlingen im Mittelmeer durch die NGO SOS Mediterranée versuchte die libysche Küstenwache die Seenotretter aktiv einzuschüchtern. Dabei wurden auch mehrere Schüsse abgefeuert.
Der Vorfall ereignete sich während der zweiten Rettungsaktion in internationalen Gewässern vor der libyschen Küste, die die Ocean Viking an diesem Tag durchführte und insgesamt 57 Menschen rettete.
Die Besatzung von SOS Mediterranée hatte ihre erste Rettungsaktion gegen 12 Uhr (MESZ) in internationalen Gewässern 45 Meilen vor der libyschen Stadt Garabulli durchgeführt. Sie fanden ein überfülltes Fiberglasboot mit vielen Benzinkanistern vor, in dem 40 Männer, fünf Frauen und ein Mädchen ohne Schwimmwesten trieben.
Nachdem diese Menschen an Bord des Mutterschiffs gebracht worden waren, erschien die libysche Küstenwache in der Nähe des leeren Bootes.
Nach dieser Rettung machte sich die Ocean Viking auf den Weg zu einem zweiten Ziel, das einige Meilen vom ersten entfernt lag. Das Schiff erhielt eine Meldung über ein Boot in Seenot mit etwa 10 Personen an Bord, die sich 77 Meilen vor Khoms befanden. In der Zwischenzeit folgten die Libyer der Ocean Viking und schleppten das erste Fiberglasboot ab.
Das italienische Koordinationszentrum für die Seenotrettung (MRCC) teilte der Ocean Viking mit, dass das Innenministerium ihnen den Hafen von Civitavecchia in der Nähe von Rom zugewiesen hatte, um die Menschen aus der ersten Rettungsaktion an Land zu bringen.
Die Ocean Viking teilte Italien mit, dass sie einen weiteren Notruf von einem nicht identifizierten Boot erhalten habe. Italien wies die Ocean Viking an, „fortzufahren und zu bewerten.“
Nach internationalem Recht ist ein Schiff, das in Seenot gerät, verpflichtet, schnellstmöglich eine Rettung einzuleiten.
Die Ocean Viking versuchte, mit den Libyern zu kommunizieren, die nicht auf Englisch, sondern nur auf Arabisch kommunizierten. Nach dem Seerecht ist die Beherrschung der englischen Sprache für jede Küstenwache obligatorisch.
Ein arabisch sprechendes Mitglied der Besatzung, dessen Name aus Sicherheitsgründen nicht genannt werden soll, sprach mit ihnen.
„Gehen Sie weg“, sagten sie zunächst. Das Besatzungsmitglied erklärte den Libyern, dass sie sich in internationalen Gewässern befänden und dass die Behörden gesagt hätten, sie sollten weiterfahren und die Situation des Bootes in Seenot beurteilen. Auf die Frage, ob sie mit der Rettung fortfahren sollten, antworteten die Libyer „ok, ok.“
Nachdem die elf Überlebenden in das Schnellboot eingestiegen waren, begann die libyische Küstenwache jedoch eine Reihe gefährlicher Manöver. Zunächst versuchten sie, die Route der beiden Schnellboote mit extrem hoher Geschwindigkeit zu blockieren, bevor sie das Feuer eröffneten.
„Die Zurschaustellung von Gewalt verstößt gegen alle Regeln der Seenotrettung und des humanitären Rechts. Wenn Menschen auf dem Meer andere Menschen retten, sollten sie wissen, dass es nicht nur eine Frage des gesunden Menschenverstandes, sondern auch der Gerechtigkeit ist, in einer Situation, in der bereits Gefahr besteht, Panik zu schüren und zusätzliche Gefahr heraufzubeschwören“, sagte Alessandro. Er ist Leiter des Such- und Rettungsteams (SAR) und befand sich in einem der beiden Schnellboote, als die Begegnung mit der libyschen Küstenwache stattfand.
„Sie haben wieder einmal bewiesen, dass sie keine Menschen retten. Was sie tun, ist eine weitere Ebene der Komplexität und Gewalt, die völlig unvernünftig ist“, fügte der SAR-Leiter hinzu.
Ein Video aus dem Flugzeug Colibri 2 der NGO Pilotes Volontaires, das EURACTIV vorliegt, zeigt, wie die libysche Küstenwache ein weiteres Mal schoss, während die beiden Schnellboote zum Mutterschiff fuhren. Das Video zeigt, wie die Kugeln im Wasser einschlagen.
On 07.07.23, #OceanViking rescued 11 people following a mayday relay. During the operation, @SOSMedIntl crew & 11 survivors faced a security incident with a Libyan patrol vessel shooting in close range of our fast rescue boats. Here the reconstruction of this unacceptable event👇 pic.twitter.com/EWzcz5Rvbn
— SOS MEDITERRANEE (@SOSMedIntl) July 9, 2023
Bei dem Schiff, von dem die Schüsse abgegeben wurden, handelte es sich um ein ehemaliges Boot der italienischen Finanzbehörde, eine „Carrubia-Klasse“, die den Libyern im Rahmen des EU-Projekts „Unterstützung des integrierten Grenz- und Migrationsmanagements in Libyen“ zur Verfügung gestellt wurde.
Das gezeigte Foto aus dem Filmmaterial wurde mit dem Bild der EU-Spendenzeremonie verglichen, das der Radio Radicale-Journalist Sergio Scandura am Freitag (23. Juni) auf Twitter veröffentlichte.
Nach Angaben der Europäischen Kommission zielt das Projekt darauf ab, „die Kapazitäten der zuständigen libyschen Behörden in den Bereichen Grenz- und Migrationsmanagement, einschließlich Grenzkontrolle und -überwachung, Bekämpfung von Menschenschmuggel und -handel sowie Suche und Rettung auf See und in der Wüste zu stärken.“
In einer Debatte im Europäischen Parlament am Donnerstag (6. Juli) mit der EU-Migrationskommissarin Ylva Johansson sagte die Kommissarin, dass „wir einen klaren Hinweis darauf haben, dass kriminelle Gruppen die libysche Küstenwache infiltrieren.“
Die libysche Küstenwache nutzt ihre Mittel, die in der Regel schneller sind als die der NGOs, um Migranten abzufangen und sie illegal nach Libyen zurückzuschicken, wo sie in Haftanstalten in einem gut etablierten Netzwerk des Menschenhandels nachweislich misshandelt werden.
Überlebende an Bord der Ocean Viking bestätigten gegenüber EURACTIV, dass sie festgehalten, nach Zahlung eines Lösegelds freigelassen wurden und dann versuchten, über das Meer zu entkommen. Einige von ihnen versuchten mehr als einmal zu entkommen und wurden von der libyschen Küstenwache abgefangen und in Internierungslager zurückgebracht.
Ein junger Mann, dessen Name und Herkunft aus Sicherheitsgründen anonym gehalten werden, versuchte sechsmal, das Mittelmeer zu überqueren, bevor er von der Ocean Viking gerettet wurde.
Die EU wurde in einem Ende März veröffentlichten Bericht der Vereinten Nationen heftig kritisiert, in dem das Zusammenspiel von „hochrangigen Mitarbeitern der libyschen Küstenwache“, des „Stabilitätsunterstützungsapparats und des Direktorats für die Bekämpfung der illegalen Migration“ mit Menschenhändlern und Schmugglern dokumentiert wurde.
Dem Bericht zufolge sollen letztere „im Zusammenhang mit dem Abfangen und der Freiheitsberaubung von Migranten mit Milizen in Verbindung stehen.“
[Bearbeitet von Benjamin Fox]
