Rumänien: Rechtspopulisten kritisieren Getreideabkommen mit Kyjiw

Der rechte rumänische Parteichef George Simion hat die am Freitag zwischen Rumänien und der Ukraine getroffene Vereinbarung über die Verdoppelung des Getreidetransits aus der Ukraine kritisiert und behauptet, die Entscheidung sei entweder ein Akt des Verrats oder schlichtweg dumm.

Am Freitag unterzeichneten der ukrainische Ministerpräsident Denys Schmyhal und sein rumänischer Amtskollege Marcel Ciocalu eine politische Erklärung, die besagt, dass die Ukraine und Rumänien zusammenarbeiten werden, um den Getreideexport Kyjiws durch Rumänien zu erhöhen.

Während Schmyhal die Auswirkungen der Entscheidung Russlands, sich aus der Schwarzmeer-Getreide-Initiative zurückzuziehen, darlegte, versicherte Ciocalu seinem ukrainischen Amtskollegen, dass sein Land weiterhin an der Erleichterung der ukrainischen Getreideexporte auf die internationalen Märkte beteiligt sein werde.

„Wir werden uns darauf konzentrieren, die bereits vorhandenen Kapazitäten und Korridore – vor allem den Sulina-Kanal und den Hafen von Constanta – auszubauen, um unser ehrgeiziges Ziel zu erreichen, nämlich die Verdoppelung des ukrainischen Getreidetransits durch Rumänien“, sagte Ciolacu auf einer Pressekonferenz.

Rumänien beabsichtigt, die Menge des durch das Land transportierten Getreides von zwei auf vier Millionen Tonnen pro Monat zu verdoppeln, sagte Ciolacu, ohne einen Zeitrahmen zu nennen.

Die Entscheidung wurde jedoch von Simion heftig kritisiert, der auch darauf hinwies, dass die Nachbarstaaten der Ukraine einen Einfuhrstopp verhängt haben.

„Ich kann mir das nicht vorstellen: Entweder ist man dumm oder man ist ein Verräter, wenn man so etwas tut. Alle umliegenden Länder: Slowakei, Bulgarien, Polen stoppen (die Importe), wir verdoppeln sie … Bei dieser Gelegenheit sollten wir wenigstens unsere Infrastruktur ausbauen: Eisenbahn, Häfen und so weiter“, sagte Simion am Samstag.

In einem Schreiben vom 21. Juli, das Reuters vorliegt, bat das ukrainische Landwirtschaftsministerium den EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis um finanzielle Unterstützung für die zusätzlichen Transportkosten, die durch die Nutzung der als „Solidaritätskorridore“ bekannten EU-Ausweichrouten entstehen.

Angaben von Reuters zufolge hat die Europäische Kommission derzeit kein Geld im Haushalt zur Verfügung – und somit keine Möglichkeit, die zusätzlichen Transportkosten zu finanzieren, die mit dem Ende des Schwarzmeerabkommens für ukrainische Getreideexporte entstehen.