Sind Autohersteller nicht in der Lage, die CO2-Ziele der freiwilligen Vereinbarung zu erreichen?
Die Autoindustrie ist möglicherweise nicht in der Lage, freiwillige Verpflichtungen einzuhalten, nach denen sie die CO2-Emissionen von Fahrzeugen bis 2010 reduzieren wollte. Ein Scheitern könnte rechtliche Schritte der EU nach sich ziehen.
Die Autoindustrie ist möglicherweise nicht in der Lage, freiwillige Verpflichtungen einzuhalten, nach denen sie die CO2-Emissionen von Fahrzeugen bis 2010 reduzieren wollte. Ein Scheitern könnte rechtliche Schritte der EU nach sich ziehen.
