Slowakei will sich von russischem Uran unabhängig machen

Die Slowakei ist vollständig von russischem Kernbrennstoff abhängig, der vom Konzern TWEL entwickelt wird. Nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine wird jedoch über einen Wechsel des Lieferanten diskutiert.

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Die Diskussion über alternative Lieferanten begann letzte Woche, als ein russisches Flugzeug mit Kernbrennstoff in der Slowakei landete, obwohl der slowakische Luftraum für russische Flugzeuge gesperrt ist.

Die Slowakei ist vollständig von russischem Kernbrennstoff abhängig, der vom Konzern TWEL entwickelt wird. Nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine wird jedoch über einen Wechsel des Lieferanten diskutiert. Die einzige brauchbare Alternative ist allerdings das amerikanische Unternehmen Westinghouse, das Wirtschaftsminister Richard Sulík bisher für zu teuer hält.

Die Diskussion über alternative Lieferanten begann letzte Woche, als ein russisches Flugzeug mit Brennstoff für die AKWS in der Slowakei landete, obwohl der slowakische Luftraum für russische Flugzeuge bis heute gesperrt bleibt.

Laut Tomáš Vlček von der Masaryk-Universität ist das amerikanische Unternehmen Westinghouse der einzige andere zertifizierte Anbieter von Brennstoff für WWER-44-Reaktoren. Die Slowakei verfügt über zwei Kernkraftwerke mit sechs Reaktoren – allesamt WWER-440.

Westinghouse hat seine Lizenz für diesen Brennstoff erst vor kurzem – 2018 – erhalten, und der erste Vertrag mit dem ukrainischen Kraftwerk Rivne wurde erst letztes Jahr unterzeichnet. Es ist auch nicht bekannt, ob Westinghouse den Brennstoff in großen Mengen produzieren kann, wenn andere Länder sich für eine Diversifizierung entscheiden.

Inzwischen wird Kernbrennstoff des russischen Unternehmens TWEL auch in Tschechien, Ungarn, Finnland, der Slowakei, der Ukraine und Armenien verwendet.

Mehr als nur Zahlen

Tschechien wählt derzeit einen Brennstofflieferanten für das Kernkraftwerk Temelín aus. Während russische Unternehmen von den Ausschreibungen für den Bau neuer Kernkraftwerke ausgeschlossen wurden, können sie sich noch immer an den Brennstoff-Ausschreibungen beteiligen. Vlček schließt nicht aus, dass sich dies in naher Zukunft ändern könnte.

Die Slowakei hat einen Vertrag mit TWEL bis 2026, und bei der letzten Ausschreibung im Jahr 2018 setzten sich amerikanische Diplomaten nachdrücklich für Westinghouse ein, mit der Begründung, dass dies „die Energiesicherheit erhöhen würde“.

Das Angebot von Westinghouse war jedoch 20 Prozent höher als das von TVEL, und laut Sulík hat sich daran nichts geändert. Dennoch ist er nicht gegen die Möglichkeit einer Diversifizierung und sagte, sein Ministerium stehe in Kontakt mit Westinghouse.

„Jetzt ist nicht der richtige Zeitpunkt, um auf die Zahlen zu schauen. Es ist an der Zeit, die Sicherheitsdimension der Anbieter von Kernbrennstoffen zu berücksichtigen, nicht nur die wirtschaftlichen Aspekte“, so Vlček.

Ein Teil der Opposition unter Führung des ehemaligen Premierministers Robert Fico und seiner Smer-Partei ist strikt gegen eine Diversifizierung bei Kernbrennstoffen und Erdgas. Am Dienstag forderte die Smer eine Parlamentssitzung, um die Maßnahmen zum Verbot der Einfuhr von russischem Erdgas zu stoppen.

Mehr als nur Banken

In der Zwischenzeit ist Ungarn fest entschlossen, den Ausbau des Kernkraftwerks Paks mit zwei neuen WWER-1200-Blöcken fortzusetzen. Diese wurden 2014 ohne Ausschreibung bei der russischen Rosatom bestellt und werden mit Verzögerungen gebaut.

Der russische Staat hat dafür ein Darlehen in Höhe von 10 Milliarden Euro für das 12,5 Milliarden Euro teure Projekt bereitgestellt.

Letzte Woche erklärte die lokale Niederlassung von Rosatom, dass sie „alle ihre vertraglichen Verpflichtungen stets pünktlich erfüllt hat und weiterhin erfüllen wird“.

Die staatliche russische Vnesheconombank (VEB), die den Ausbau von Paks 2 finanziert, fiel jedoch unter das SWIFT-Verbot, das zum Ausschluss mehrerer Moskauer Finanzinstitute aus dem globalen Zahlungssystem führte.

Am vergangenen Donnerstag (3. März) erklärte der oberste ungarische Regierungssprecher, Minister Gergely Gulyás, dass dies keine Verzögerung des Projekts zur Folge haben werde.

„Nach den Informationen, die ich erhalten habe, und ohne ein Experte auf diesem Gebiet zu sein, ist dies ein technisches Problem, das gelöst werden kann“, sagte er.

Die Europäische Kommission, die 2017 trotz bestehender Bedenken grünes Licht für das Paks-2-Projekt gab, war nicht für eine Stellungnahme dazu zu erreichen, ob die Sanktionen Auswirkungen auf den ungarischen Ausbau haben werden.

András Perger, Klima- und Energieexperte bei Greenpeace Ungarn, sagte: „Da das Geld nicht von Russland nach Ungarn fließt, sollte es vorerst kein Problem darstellen.

„In einer späteren Phase, wenn die Bauarbeiten tatsächlich durchgeführt werden, wäre das ein anderer Fall, da Rosatom für die ungarischen oder westlichen Subunternehmer zahlen müsste. Wenn ich die Situation richtig verstehe, kann das jetzt nicht passieren, aber es ist auch nicht nötig“, sagte er gegenüber EURACTIV.