Berlin met les bouchées doubles contre les opérations de sauvetage en Méditerranée

Des modifications apportées aux règles de sécurité des navires allemands prévoient de restreindre le travail des bateaux de sauvetage de migrants en Méditerranée, dont beaucoup opèrent sous pavillon allemand, selon des plans du ministère des Transports qui ont fait l’objet d’une fuite.

Le projet de règlement, qui a été vu et rapporté par le magazine télévisé Monitor mardi (28 février), prévoit des exigences de sécurité plus strictes pour les transporteurs, qui pourraient toucher de nombreux bateaux de sauvetage privés.

Selon le projet, les transporteurs utilisés pour des « activités politiques et humanitaires ou à des fins idéologiques comparables » ne devraient plus relever de la catégorie de navigation « récréative », pour lesquelles des règles plus souples s’appliquent.

En vertu des nouvelles règles, les bateaux de sauvetage de migrants devraient se conformer à des règles comparables à celles en vigueur pour les transporteurs de marchandises.

Pour les navires de sauvetage privés, qui sont généralement gérés par des associations sans but lucratif, les adaptations complexes et coûteuses des bateaux que cela pourrait impliquer seraient presque impossibles à assumer, ont averti les organisations de sauvetage des migrants.

Plusieurs organisations ont déclaré que ces changements pourraient les obliger à suspendre leurs activités, au moins temporairement.

« Le règlement signifie que notre transporteur sera mis hors service », a déclaré Axel Steier, de l’ONG de sauvetage Mission Lifeline, au radiodiffuseur public allemand ARD.

« Pour les personnes en détresse en mer, cela signifie un transporteur de moins qui pourrait les sauver — et cela signifie beaucoup, beaucoup de morts », a-t-il ajouté.

Les plans « ne visent pas à entraver le sauvetage maritime privé », mais plutôt à « sécuriser leur travail », a déclaré un porte-parole du ministère des Transports à Monitor, interrogé sur le changement de règles qui a fuité.