L’Expresso : En Espagne, la coalition de gauche divisée sur une loi sur le consentement sexuel

Aujourd’hui dans L’Expresso : naufrage de Crotone, « trimestre anti-inflation », consentement sexuel et technologies propres.

Euractiv France

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Aujourd’hui dans L’Expresso : naufrage de Crotone, « trimestre anti-inflation », consentement sexuel et technologies propres


À LA UNE

En Espagne, la coalition de gauche divisée sur une loi sur le consentement sexuel. À trois mois des élections régionales et municipales espagnoles, le parti de gauche Unidas Podemos devrait voter contre la réforme de la loi controversée relative aux agressions sexuelles proposée par son partenaire de coalition, le Parti socialiste PSOE. Cette décision risque ainsi de détériorer davantage les relations déjà difficiles entre les deux partis. Plus d’informations avec Fernando Heller, depuis Madrid. 

 


LES CAPITALES

VIENNE

L’Autriche appelle les pays en développement à soutenir l’Ukraine. Le ministre autrichien des Affaires étrangères Alexander Schallenberg a appelé les pays en développement à soutenir l’Ukraine lors de la Conférence des Nations unies sur les pays les moins avancés qui se déroulait lundi au Qatar. Il a souligné que la guerre d’agression menée par la Russie en Ukraine n’est pas une guerre européenne. Retour sur la conférence de l’ONU avec Chiara Swaton. 

BRATISLAVA

Immigration clandestine : le groupe de Visegrad affiche un front uni face à l’UE. La Slovaquie, la République tchèque, la Hongrie et la Pologne, qui forment le groupe de Visegrád, souhaitent agir de concert dans le cadre du dialogue avec la Commission européenne sur la question de l’immigration clandestine, a déclaré le ministre slovaque de l’Intérieur, Roman Mikulec, à l’issue d’une rencontre avec d’autres ministres du groupe de Visegrád. Les détails avec Michal Hudec, depuis la Slovaquie.

ROME

L’Italie accorde une assistance juridique gratuite aux rescapés du naufrage de Crotone. Les personnes rescapées du naufrage survenu à Cutro le 26 février dernier, qui a causé la mort de 70 personnes et la disparition de plusieurs autres, seront auditionnées par un juge et bénéficieront de l’assistance gratuite d’un groupe d’avocats. Par notre correspondante en Italie Federica Pascale.

LISBONNE

Le gouvernement limoge les dirigeants de la compagnie aérienne TAP Air Portugal. Le gouvernement a démis de leurs fonctions le président du conseil d’administration et la directrice générale de la compagnie aérienne nationale TAP, Manuel Beja et Christine Ourmières-Widener. Cette décision intervient après un rapport de l’Inspection générale des finances (IGF) concernant le départ d’Alexandra Reis, ex-membre du conseil d’administration de la compagnie, a annoncé le ministre des Finances, Fernando Medina. Un article de Alexandra Noronha et Pedro Emídio depuis Lisbonne.

 


LE FRENCH CORNER

ÉNERGIE • LEAK : Bruxelles ambitionne de produire 40 % des technologies propres en Europe d’ici à 2030. La Commission européenne travaille à l’élaboration d’un nouvel objectif visant à ce qu’au moins 40 % des technologies propres soient fabriquées dans l’UE d’ici à 2030, dans le cadre des efforts pour atteindre ses ambitions climatiques et renforcer son indépendance énergétique. Les technologies concernées sont, entre autres, les énergies renouvelables, l’énergie nucléaire et le captage et le stockage du carbone. De notre journaliste énergie à Bruxelles Kira Taylor.

ÉCONOMIE • Accord trouvé entre le gouvernement et les distributeurs pour un « trimestre anti-inflation ». Le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a annoncé qu’un accord a été trouvé avec la grande distribution pour réduire la tendance inflationniste sur des produits du quotidien, tout en mettant en garde les industriels. Retour sur les déclarations du ministre avec Davide Basso.

TRANSPORTS • Interdiction des moteurs à combustion : Olaf Scholz soutient son ministre des Transports. Le chancelier allemand Olaf Scholz a exprimé son soutien à Volker Wissing, ministre des Transports, qui menace de bloquer le vote final sur l’interdiction de facto par l’UE des nouvelles voitures à essence ou diesel à partir de 2035. L’analyse de Jonathan Packroff.


[Édité par Clara Bauer-Babef & Traductions par Arthur Riffaud]