EU-Kommission will griechische Eisenbahnreformen "genau" überwachen
Nach dem tödlichen Zugunglück, bei dem 57 Menschen ums Leben kamen, wird die Europäische Kommission die Umsetzung der griechischen Reformen im Zusammenhang mit der Modernisierung und Sicherheit der Eisenbahnen genau überwachen, sagte der griechische Staatsminister Giorgos Gerapetritis.
Nach dem tödlichen Zugunglück, bei dem 57 Menschen ums Leben kamen, wird die Europäische Kommission die Umsetzung der griechischen Reformen im Zusammenhang mit der Modernisierung und Sicherheit der Eisenbahnen genau überwachen, sagte der griechische Staatsminister Giorgos Gerapetritis.
In einem Gespräch mit einer Gruppe von Journalisten in Brüssel sagte der griechische Minister, dass alle Projekte zur digitalen Verbesserung der Eisenbahnsicherheit von der Europäischen Kommission genau überwacht würden und bis Ende September 2023 abgeschlossen sein sollten.
Auf die Frage von EURACTIV, wer diese Frist gesetzt habe, antwortete er, es sei die griechische Regierung.
Gerapetritis äußerte auch Bedenken über mögliche Verzögerungen bei der raschen Umsetzung der Projekte aufgrund der bevorstehenden Wahlen, die höchstwahrscheinlich im Mai stattfinden werden. In der Zeit zwischen der Ankündigung und dem Urnengang soll eine geschäftsführende Regierung die Leitung übernehmen.
Die Verbesserung des Signalsystems der Züge und der Fernsteuerung steht seit dem Jahr 2000 auf der Agenda der griechischen Reformen. Aufgrund zahlreicher Unzulänglichkeiten und Verzögerungen wurden die Reformen jedoch nicht durchgeführt.
Analysten schätzen, dass das Zugunglück hätte vermieden werden können, wenn solche neuen Systeme vorhanden gewesen wären.
Gerapetritis traf sich am Dienstag mit der EU-Verkehrschefin Adina Vălean und der EU-Kommissarin für Regionalpolitik Elisa Ferreira.
Darüber hinaus wird es eine Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission in Fragen des Fachpersonals für den Schienenverkehr sowie bei der personellen Ausstattung der Agentur für die Untersuchung von Unfällen im Luft- und Eisenbahnverkehr geben.
Jene Agentur gibt es ebenfalls nicht, obwohl sie nach einer einschlägigen EU-Richtlinie vorgeschrieben ist.