EXKLUSIV: China riskiert den Zorn der USA wegen Ölverkäufen aus Iran

Peking hat die Freigabe von sanktionierten iranischen Ölvorräten genehmigt, wie eine Quelle aus westlichen Sicherheitskreisen gegenüber Euractiv mitteilte.

EURACTIV.com
Chinese Ports Cargo Throughput Increased
Ein Tanker im Hafen von Yantai, China, [Foto: Costfoto/NurPhoto via Getty Images]

China riskiert US-Sanktionen wegen eines Plans Teherans, riesige Vorräte an iranischem Öl, die in chinesischen Häfen gelagert sind, zu verkaufen, um die Gewinne in Kriegszeiten an das iranische Militär weiterzuleiten.

Iran, der von den USA mit schweren Sanktionen belegt ist, benötigt Bargeld aus dem in chinesischen Häfen gelagerten Öl, um sein Militär zu finanzieren, das durch amerikanische und israelische Angriffe geschwächt wurde, wodurch Peking an die Frontlinie der Sanktionen gerückt ist.

Chinas offensichtliche Bereitschaft, größere Risiken einzugehen und Sanktionen zu provozieren, ist auf seinen wachsenden Energiebedarf und seine Abhängigkeit von Iran zurückzuführen.

„Iran blockiert die Routen nach Osten, und China hat keine andere Möglichkeit zu kaufen“, erklärte eine westliche Sicherheitsquelle gegenüber Euractiv. „Sie üben Druck aus, indem sie Ölfelder in Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Katar angreifen und so die Konkurrenz effektiv ausschalten“.

Die Quelle fügte hinzu, dass Peking kürzlich ein kalkuliertes Risiko eingegangen sei, indem es den Export von iranischem Rohöl genehmigte, das unter Sanktionen stand und seit 2018 in Anlagen in den chinesischen Häfen Dalian und Zhoushan gelagert wurde. Das Rohöl war während Donald Trumps erster Amtszeit von der staatlichen iranischen Ölgesellschaft, der National Iranian Oil Company (NIOC), dorthin geliefert worden.

Druck auf die globalen Ölmärkte verringern

Nach dem Beginn der Militäroperationen gegen das iranische Regime am 28. Februar und den Angriffen auf Schiffe, die die Straße von Hormus passierten, erließ die USA eine 30-tägige Ausnahmegenehmigung für iranisches Öl, das sich bereits auf See befand, um den Druck auf die globalen Ölmärkte zu verringern. Entscheidend ist jedoch, dass sich diese Ausnahmeregelung nicht auf die riesigen Lagerbestände von rund 25 Millionen Barrel in den chinesischen Häfen erstreckte.

Obwohl China der größte Abnehmer von iranischem Öl ist, ist das Land oft mit Vorsicht vorgegangen, um keine sekundären US-Sanktionen auszulösen. Stattdessen hat sich Peking laut der westlichen Quelle darauf verlassen, dass Teheran die Herkunft des Rohöls durch ein Netz von Zwischenhändlern und undurchsichtige Versandpraktiken verschleiert.

Vor einem Jahr versuchte der Iran, Teile des in chinesischen Häfen gelagerten Öls über seine Scheinfirma Sepehr Energy, die dem Generalstab der Streitkräfte (AFGS) untersteht, zu verkaufen. Dieser Schritt veranlasste das US-Finanzministerium, Sanktionen gegen die an der Operation beteiligten Schiffe zu verhängen.

Einsatz einer Schattenflotte von Tankern

Seit 2022 hat Teheran ein bekanntes Drehbuch verfeinert: den Einsatz einer Schattenflotte von Tankern, in Anlehnung an die Taktik, mit der Russland die Herkunft seiner Exporte verschleiert.

Während das Öl in Dalian und Zhoushan ursprünglich von der NIOC dorthin verschifft wurde, ist die Kontrolle laut der Sicherheitsquelle inzwischen direkt an das Korps der Islamische Revolutionsgarde (IRGC) übergegangen. Die Einnahmen aus etwaigen Verkäufen kämen daher direkt dem militärischen Apparat des Regimes zugute.

Bei den aktuellen Preisen hätte das verbleibende Öl einen Wert von etwa 1,5 Milliarden US-Dollar. Doch die aufgelaufenen Lagergebühren, die auf rund 750 Millionen US-Dollar geschätzt werden und den Tankerbetreibern PDA Energy und CGPC geschuldet sind, würden diese Erlöse schmälern.

Ein Verkauf birgt zwei Risiken: Er würde nicht nur eine Zusammenarbeit mit einem stark sanktionierten iranischen Regime erfordern, sondern auch die militärischen Aktivitäten der IRGC in einer Zeit des bewaffneten Konflikts mit den USA direkt finanzieren.

Die Herkunft verschleiern

Um das Öl auf den Markt zu bringen, müsste der Iran es zunächst aus den Lagertanks in seine Schattenflotte umladen, bevor es auf andere Schiffe verteilt wird, um seine Herkunft zu verschleiern.

Dieser Prozess hat laut der westlichen Sicherheitsquelle kürzlich angefangen: Iranische Betreiber haben damit begonnen, Teile des verbleibenden Rohöls auf Tanker zu verladen. Von den ursprünglich 25 Millionen Barrel sollen heute nur noch rund 10 Millionen in Lagerbeständen verbleiben.

Letzte Woche sandte US-Finanzminister Scott Bessent Schreiben an China, Hongkong, die Vereinigten Arabischen Emirate und Oman bezüglich Banken, die an der Erleichterung illegaler iranischer Aktivitäten beteiligt sind, und warnte, dass Unternehmen mit Strafen rechnen müssten, wenn sie mit sanktioniertem iranischem Öl handeln.

„Wir haben den Ländern mitgeteilt, dass wir nun bereit sind, Sekundärsanktionen zu verhängen, wenn sie iranisches Öl kaufen und wenn iranisches Geld in ihren Banken liegt“, sagte Bessent.

Solche Maßnahmen könnten sich auch auf chinesische Lagerbetreiber und Hafenbehörden erstrecken, die kürzlich die Ausfuhr des Öls genehmigt haben, fügte die westliche Sicherheitsquelle hinzu.

(bw, mm)