Rumänien verhandelt über Anteilskauf von moldawischen Freihafen Giurgiulesti

Rumänien plant, Verhandlungen mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) über den Erwerb von Anteilen am Hafen Giurgiulesti in Moldawien aufzunehmen. Der Hafen gewann nach der russischen Blockade der ukrainischen Häfen an Bedeutung.

Euractiv.com
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Nach der russischen Blockade der ukrainischen Häfen am Schwarzen Meer im Jahr 2022 wurde der Hafen von Giurgiulesti für den Warentransport von und nach der Ukraine von entscheidender Bedeutung. [[Shutterstock/Mehaniq]]

Rumänien plant, Verhandlungen mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) über den Erwerb von Anteilen am Hafen Giurgiulesti in Moldawien aufzunehmen. Der Hafen gewann nach der russischen Blockade der ukrainischen Häfen an Bedeutung.

Giurgiulesti im Süden der Republik Moldau ist der einzige Hafen des Landes, der auf dem Seeweg erreichbar ist. Nach der russischen Blockade der ukrainischen Häfen am Schwarzen Meer im Jahr 2022 wurde der Hafen von Giurgiulesti für den Warentransport von und nach der Ukraine von entscheidender Bedeutung. Er erreichte in jenem Jahr ein Rekordfrachtvolumen von 1,8 Millionen Tonnen.

Auf einer Regierungssitzung am Mittwoch (28. August) genehmigte die rumänische Regierung ein Abkommen zur Aufnahme von Gesprächen mit der Europäischen Entwicklungsbank, sagte der rumänische Regierungssprecher Mihai Constantin.

Ziel Rumäniens ist es, die Bankanteile an der Danube Logistics SRL im internationalen Freihafen Giurgiulești über die nationale Gesellschaft „Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța“ zu erwerben. Dabei handelt es sich um eine dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur unterstellte Handelsgesellschaft.

Mit dem Abkommen wird eine Verhandlungskommission eingesetzt, die sich aus Vertretern des Außenministeriums, des Verkehrsministeriums und des Finanzministeriums zusammensetzt. Diese Kommission wird Verhandlungen mit der Europäischen Entwicklungsbank über den Erwerb dieser Anteile aufnehmen.

Mit dem anteiligen Erwerb des internationalen Freihafens Giurgiulești plant Rumänien, den Hafen von Constanța „zu einem der wichtigsten Güterverkehrsknotenpunkte Osteuropas“ zu machen, sagte Constantin.

Auf moldawischer Seite erklärte Regierungssprecher Daniel Vodă gegenüber Moldpress, dass die Europäische Entwicklungsbank mit mehreren potenziellen Investoren im Gespräch sei, darunter Rumänien, die Türkei, die Niederlande und Dänemark.

„In Giurgiulești sind zwei Hafeninfrastrukturunternehmen tätig: der internationale Freihafen von Giurgiulești (PILG), der der Bank gehört, und der Staatshafen, der der moldauischen Regierung gehört. Es gibt keine Diskussionen über den Verkauf des staatlichen Hafens“, stellte Vodă klar.

[Bearbeitet von Kjeld Neubert]