Zunehmender Verkehr wirkt Energieeffizienzgewinnen entgegen [DE]
Das Wachstum im Verkehrssektor wird auch weiterhin zunehmen, heißt es in einem neuen Bericht der Europäischen Umweltbehörde. Damit wird die Umwelt zunehmenden Belastungen ausgesetzt sein und die Gesundheitsrisiken auch weiterhin steigen.
Das Wachstum im Verkehrssektor wird auch weiterhin zunehmen, heißt es in einem neuen Bericht der Europäischen Umweltbehörde. Damit wird die Umwelt zunehmenden Belastungen ausgesetzt sein und die Gesundheitsrisiken auch weiterhin steigen.
Der neue Bericht der Europäischen Umweltbehörde „Transport and environment 2005: facing a dilemma“ führt die Herausforderungen auf, welchen die EU-Politiker im Verkehrssektor gegenüberstehen. Insbesondere dieser Sektor konnte in den letzten Jahren seine Energieeffizienz erheblich steigern, aufgrund des anhaltenden Wachstums im Verkehrssektor haben sich die Auswirkungen auf die Umwelt aber gleichzeitig vervielfacht. Wie kann Europa „das derzeitige hohe Mobilitäts- und Zugänglichkeitsniveau halten und gleichzeitig die negativen Auswirkungen vermeiden“, ist die wichtige Frage, welche die Europäische Umweltbehörde stellt.
Die Kernaussagen des Berichts lassen sich wie folgt zusammenfassen:
- das Güterverkehrsaufkommen wächst weiter ,ohne dass es Anzeichen für die angestrebte Entkoppelung vom BIP gibt
- das Personenverkehrsaufkommen wächst entlang des Wirtschaftswachstums
- Treibhausgasemissionen nehmen weiter zu
- obwohl die Verkehrsmittel im allgemeinen sauberer geworden sind, verschlechtert der zunehmende Verkehr die Luftqualität und verursacht Gesundheitsprobleme
- neue Technologien können Emissionen und Verbrauch zwar senken, aber zur Senkung der Treibhausgasemission muss mehr getan werden
- die externen Effekte des Verkehrs werden in den Preisen nicht widergespiegelt
Die EU hat diese Probleme erkannt und arbeitet zurzeit an Lösungen. Die Tatsache, dass es kaum Fortschritte gibt ist allerdings enttäuschend. Zurzeit arbeitet die Kommission an einem Vorschlag, den Verkehrssektor in das EU-Emissionshandelssystem mit aufzunehmen. Des Weiteren wurde der „umweltverträgliche Verkehr“ als einer der Hauptaspekte der Strategie für nachhaltige Entwicklung herausgestellt.