Acalorado debate electoral en Alemania en la cuenta atrás de las europeas

El Pacto Verde europeo, la política migratoria y de asilo o la futura prohibición del motor de combustión en Europa fueron algunos de los temas más polémicos del primer debate electoral en Alemania, celebrado en la ZDF, en la cuenta atrás de los comicios al Parlamento Europeo.

/ EUROEFE EURACTIV
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Berlín (Euractiv / EuroEFE).- El Pacto Verde europeo, la política migratoria y de asilo o la futura prohibición del motor de combustión en Europa fueron algunos de los temas más polémicos del primer debate electoral en Alemania, celebrado la pasada noche en la cadena pública ZDF, en la cuenta atrás de los comicios al Parlamento Europeo.

El jefe del Partido Popular Europeo (PPE), Manfred Weber, se esforzó por conciliar su oposición a la prohibición de los motores de combustión –que defiende el  potente «lobby» industrial alemán- con su apoyo a un nuevo mandato de la Presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen (PPE), la cual no participó en el choque electoral ante las cámaras.

Weber intervino en el debate como «candidato principal» (Spitzenkandidat)  de su partido (la conservadora CSU de Baviera/PPE), junto a otros siete candidatos principales de los otros partidos germanos que concurren a los comicios.

Los principales temas de debate giraron en torno al polémico Pacto de Migración y Asilo y la política exterior del bloque, especialmente en relación con la guerra de Ucrania y la tensión en Gaza, aunque el Pacto Verde y la política climática europea fue el que suscitó más controversia.

La CSU y su partido  hermano, los Cristianodemócratas (CDU/PPE), que encabezan las últimas encuestas electorales en Alemania, abogan por revertir la prohibición de facto de la UE de vender coches con motor de combustión interna a partir de 2035, lo cual golpea los intereses de la poderosa industria alemana del automóvil.

La decisión se tomó durante el anterior mandato de Von der Leyen, candidata principal del PPE y la CDU.

«Si tenemos mayoría en el próximo Parlamento Europeo, volveremos a permitir los coches con motor de combustión. [La prohibición] fue un grave error de política industrial», comentó Weber.

No obstante, el alemán matizó que su formación política sigue siendo «el partido del Pacto Verde con Ursula von der Leyen al timón».

«Pero seguimos sin tragarnos todo lo que nos presentan (las propuestas legislativas)», puntualizó el jefe del PPE.

Los otros candidatos también salieron al ataque de sus rivales.

Terry Reintke, de Los Verdes, pidió a Weber que supere la visión antagónica según la cual –para el PPE- no es posible conciliar «política climática y competitividad», al tiempo que le acusó de «apuñalar por la espalda» a Von der Leyen.

«Yo recomendaría a la Sra. Von der Leyen que cambiara de partido. Creo que le iría mejor con los Verdes», subrayó Marie-Agnes Strack-Zimmermann, candidata principal del partido liberal FDP (Renovar Europa), socio del gobierno en Berlín junto al SPD (S&D), del canciller, Olaf Scholz, y los Verdes.

En un momento especialmente tenso del debate, Weber interrumpió varias veces a la candidata principal del SPD, Katarina Barley, al tiempo que criticaba a la formación de ultraderecha Alternativa para Alemania (AfD), recientemente expulsada del grupo Identidad y democracia (ID), por su política negacionista del cambio climático.

Von der Leyen, la gran ausente

A pesar de ser la candidata principal de la CDU, von der Leyen se abstuvo de participar en el debate.

La Presidenta de la Comisión ha renunciado a presentarse como candidata al Parlamento y no figurará en ninguna papeleta, lo que Strack-Zimmermann calificó de «muy antidemocrático».

«Mientras nosotros hacemos campaña, von der Leyen está recorriendo Europa para recoger votos [de los líderes de la UE]», comentó.

El acalorado debate sobre la prohibición de los motores de combustión no parece alineado con los temas que más inquietan a los alemanes de cara a estos comicios, según los resultados de una reciente encuesta, según la cual sus prioridades son la paz en Europa, el mantenimiento del Estado alemán del bienestar, la protección del medio ambiente y el crecimiento económico.

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Editado por Fernando Heller