Airbus-Boeing : poursuite du litige commercial entre l'UE et les Etats-Unis [FR]

Le délai que s’étaient octroyé Européens et Américains pour conclure un accord sur le dossier des aides à l’industrie aéronautique expire ce lundi 11 avril au soir.

Peter Mandelson, le Commissaire européen au commerce, souhaite poursuivre les négociations en cours afin d’éviter que l’affaire ne fasse l’objet d’une action devant l’Organisation mondiale du commerce. Selon lui, porter le dossier devant l’OMC « constituerait une erreur ».

Les Etats-Unis et l’Union européenne s’accusent mutuellement d’avoir accordé des subventions illégales à leur industrie aéronautique. Chacun des deux camps a engagé une procédure préliminaire devant l’OMC – les Etats-Unis visant les aides octroyées au programme A 350 d’ Airbus, l’UE les financements publics dont bénéficie le B787 « Dreamliner » de Boeing. 

En janvier 2005, les deux camps s’étaient accordé une trêve de 90 jours pour conclure un accord définitif sans devoir entamer un recours devant l’OMC (voir EURACTIV, 22 mars 2005). Mais aucun progrès n’a pu être accompli depuis, Richard Mills, porte-parole du représentant américain au commerce, accusant même l’UE d’être « revenue sur ses promesses », et de « chercher à modifier les termes de l’accord. »