Apóstolos Tzitzikóstas, le futur commissaire aux Transports, s’en tient au Green Deal
Apostolos Tzitzikostas, le commissaire désigné aux Transports, a promis de poursuivre l'application du Pacte vert pour l’Europe (Green Deal), dans une réponse écrite aux questions du Parlement, publiée mardi 22 octobre au soir.
Apóstolos Tzitzikóstas, le commissaire désigné aux Transports, a promis de poursuivre l’application du Pacte vert pour l’Europe (Green Deal), dans une réponse écrite aux questions du Parlement, publiée mardi 22 octobre au soir.
Apóstolos Tzitzikóstas, candidat commissaire de la Grèce, a été désigné par la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, au portefeuille des Transports. Une nomination qui avait suscité des inquiétudes, en raison des potentielles responsabilités du gouvernement d’Athènes dans l’accident de train de Tempé, qui avait causé la mort de 57 personnes en février 2023.
Reste cependant que la commission des Affaires juridiques (JURI) du Parlement européen a validé le déclaration d’intérêts d’Apóstolos Tzitzikóstas et que ce dernier sera auditionné par les eurodéputés le 4 novembre prochain.
Dans ses réponses écrites aux questions des députés européens, Apostolos Tzizikostas a affirmé qu’en tant que gouverneur de la région de Macédoine centrale, il avait « promu la transformation de la mobilité urbaine » et que les transports de Thessalonique étaient sous sa direction devenus « plus verts, plus intelligents, plus durables et plus abordables ».
Apostolos Tzizikostas s’est référé à plusieurs reprises à la stratégie de la Commission pour la mobilité durable et intelligente de 2020, citant la « vision claire » du projet et ses « étapes importantes ».
« Je pense […] qu’elle reste largement valable pour les années à venir », a-t-il ajouté.
Adina Vălean, alors commissaire aux Transports, avait lancé cette stratégie pour concrétiser le Green Deal voulu par la présidente Ursula von der Leyen. Comme l’a fait remarquer Wopke Hoekstra, le probable futur commissaire au climat, dans sa propre lettre au Parlement, les transports sont le seul grand secteur de l’UE où les émissions restent plus élevées qu’en 1990.
Ursula von der Leyen a aussi demandé à Apóstolos Tzitzikóstas de se concentrer sur la compétitivité de l’UE. En l’occurrence, ce dernier semble avoir choisi la production de carburants durables pour contribuer à cet agenda.
Bien que cela ne soit pas spécifiquement mentionné dans la lettre de mission d’Ursula von der Leyen, les réponses du candidat grec aux questions des eurodéputés font référence à plusieurs reprises aux carburants durables, à zéro émission et à faible teneur en carbone.
Apóstolos Tzitzikóstas promet que le « plan d’investissement dans les transports durables » qu’il est chargé de mettre en œuvre « stimulera les investissements dans la production et la fourniture de carburants durables pour les transports en Europe ».
Les carburants durables sont également un domaine dans lequel le responsable grec fait allusion à des changements législatifs qui ne sont pas détaillés dans sa lettre de mission, même si Apóstolos Tzitzikóstas « n’hésitera pas à proposer d’éventuels ajustements » aux règles de ReFuelEU pour le transport maritime et l’aviation, s’il le juge nécessaire.
Le financement des infrastructures est un élément clé du dossier des transports, mais comme ses autres futurs collègues, Apóstolos Tzitzikóstas ne peut pas s’engager sur grand-chose. Il a indiqué qu’il travaillerait en étroite collaboration avec le commissaire au Budget sur le prochain cycle budgétaire de l’UE, qui débutera en 2028.
Touristes, rentrez chez vous
Si les eurodéputés de la commission des Transports du Parlement se sont réjouis d’avoir enfin un commissaire dédié au tourisme, la lettre d’Apóstolos Tzitzikóstas précise que ce dernier ne se contentera pas de soutenir aveuglément le secteur, sans esprit critique.
Ce dernier salue ainsi les avantages d’un tourisme durable, et indique que « les destinations européennes doivent être équipées pour gérer les flux touristiques de manière équilibrée ».
En ce qui concerne les réactions hostiles de certaines communautés locales à l’égard du surtourisme au cours des dernières années, il souhaite travailler à la réduction de la pression touristique dans les lieux les plus fréquentés et sensibiliser au développement d’un tourisme responsable.
Apóstolos Tzitzikóstas n’a pas indiqué comment il pourrait donner vie au système de transport « hyperloop », une capsule projetée dans un tube hermétique sans air, que semble vouloir développer Ursula von der Leyen.
