Brüssel will angesichts drohender Engpässe eine „freiwillige“ Verteilung von Flugkraftstoff vorschlagen
Die Blockade der Exporte aus dem Persischen Golf hat die Kerosinimporte in der Union halbiert. Die Fluggesellschaften waren bereits gezwungen, Flüge zu streichen.
Die Europäische Kommission will die EU-Länder dazu auffordern, freiwillig Flugbenzin abzugeben, da die Sorge vor möglichen Engpässen an Flughäfen in ganz Europa wächst.
Die Blockade der Exporte aus dem Persischen Golf hat die Kerosinimporte in der Union halbiert, die nur 70 % des Kerosins produzieren kann, das sie für den Betrieb ihrer Fluggesellschaften benötigt. Die Fluggesellschaften waren bereits gezwungen, Flüge zu streichen, was Befürchtungen vor einer umfassenderen Treibstoffkrise schürt.
Die EU-Exekutive plant nun, eine „freiwillige Koordinierung“ zur Umverteilung von Flugbenzin in Europa vorzuschlagen, um regionale Engpässe zu vermeiden, so ein mit der Angelegenheit vertrauter Beamter. Einige Länder verfügen über größere Reserven an Flugbenzin als andere, doch alle EU-Länder sind sich einig, dass es zu keinen Engpässen kommen darf, fügte der Beamte hinzu.
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Die Kommission plant, ihren Krisenmanagementplan am Mittwoch, dem 22. April, vorzulegen. Ein Anfang dieser Woche durchgesickerter Entwurf deutete darauf hin, dass die Beamten noch nicht entschieden hatten, wie sie auf die drohende Kerosinknappheit reagieren sollen.
„Europa unterhält gemäß EU-Recht Notvorräte“
„Wir sind uns bewusst, dass die Märkte für Flugbenzin angespannt sind und genau beobachtet werden. Europa unterhält gemäß EU-Recht Notvorräte, die bei Bedarf freigegeben werden können“, sagte Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas am Freitag gegenüber Reportern.
Seine Äußerungen erfolgten nur einen Tag, nachdem Fatih Birol, der Leiter der Internationalen Energieagentur, gewarnt hatte, dass die Vorräte bereits in sechs Wochen zur Neige gehen könnten.
Tzitzikostas versuchte, jegliche Panik zu zerstreuen. „Der Markt bewältigt diese angespannte Lage, und es gibt keine Anzeichen für tatsächliche Engpässe“, sagte er.
Im Rahmen ihrer Krisenreaktion will die EU-Exekutive verstärkt auf Elektrifizierung und Wasserstoff setzen, um fossile Brennstoffe in der gesamten Wirtschaft zu ersetzen.
Fluggesellschaften zum Sparen von Kerosin bewegen
Der Beamte, der anonym bleiben wollte, sagte, die Mitteilung nächste Woche werde Pläne für eine „Kraftstoffbeobachtungsstelle“ enthalten, um erhebliche Lücken in den Daten zur Kraftstoffverfügbarkeit in ganz Europa zu schließen.
Die Länder werden nicht nur dazu aufgefordert, ihre Ressourcen zu bündeln, sondern auch dazu, Anreize zu schaffen, um Fluggesellschaften zum Sparen von Kerosin zu bewegen, und gleichzeitig Subventionen bereitzustellen, um vorübergehende Phasen hoher Preise abzufedern.
Sollte die Straße von Hormus, ein globaler Energieengpass, geschlossen bleiben,würden die europäischen Kerosinvorräte im Juni an ihre Grenzen stoßen, was wahrscheinlich zu einer Flut von Flugausfällen führen würde, so der Beamte.
(rh)
