EU-Kommission legt Plan vor, um bis 2030 klimaneutral zu werden

Die Europäische Kommission hat am Dienstag (5. April) Pläne vorgestellt, um vor Ende des Jahrzehnts ihre eigenen Treibhausgasemissionen um 60 Prozent zu senken und den Rest durch Kohlenstoffabbau zu kompensieren.

Der Plan legt den Schwerpunkt auf die Senkung der Emissionen im Verkehr und in Bürogebäuden, sagte Frans Timmermans, der für den Green Deal zuständige Vizepräsident der Europäischen Kommission.

„Es liegt in der Natur der Sache, dass wir viel reisen“, sagte Timmermans bei der Vorstellung des Plans am Dienstag und fügte hinzu, dass die Kommission nach Möglichkeiten suche, die Anzahl der Reisen so weit wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig „sicherzustellen, dass wir auf nachhaltigere Weise reisen.“

Was die Reise- und Lieferfahrzeuge der EU-Behörde angeht, solle der „Übergang zu einer Flotte emissionsfreier Fahrzeuge bis spätestens 2027 abgeschlossen sein“, so die Kommission in einer Mitteilung.

Für das Pendeln und die Mobilität in Brüssel und Luxemburg werden die öffentlichen Verkehrsmittel und die umweltfreundliche Mobilität Vorrang haben, mit einer kommissionseigenen Fahrradflotte und einer größeren Anzahl von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die Zahl der Parkplätze wird um mindestens 35 Prozent reduziert.

Die Emissionen im Zusammenhang mit Geschäftsreisen, die 2019 28 Prozent der Emissionen ausmachten, sollen bis 2025 um die Hälfte reduziert werden, „indem effizientere Reisen und umweltfreundlichere Verkehrsmittel angeboten werden“, so die EU-Exekutive.

Außerdem will die Kommission die Zahl der genutzten Gebäude reduzieren und diese effizienter betreiben.

„Indem wir die Anzahl der von uns genutzten Gebäude reduzieren und ihren Energiemix ändern, können wir das eingesparte Geld verwenden, um die Gebäude energieeffizienter und hoffentlich irgendwann klimaneutral zu machen“, sagte Timmermans.

„Wir können unser Verhalten wirklich ändern“, betonte er.

Letztes Jahr hatte die EU-Exekutive bereits angekündigt, die Zahl der von ihr verwalteten Gebäude in Brüssel zu halbieren – von 50 auf 25 bis 2030.

In der am Dienstag veröffentlichten Mitteilung heißt es, dass die verbleibenden Bürogebäude flexibler genutzt werden sollen, mit dynamischen, kollaborativen Arbeitsräumen und mehr Telearbeit, die seit dem Ausbruch des Coronavirus im Jahr 2020 bereits üblich geworden ist.

In den Gebäuden selbst soll die Energieerzeugung vor Ort durch Photovoltaikanlagen und solare Warmwasserbereitung ausgebaut werden.

CO2-Abbau

Insgesamt sollen diese Maßnahmen die CO2-Emissionen der Kommission bis zum Ende des Jahrzehnts um 60 Prozent reduzieren.

Für die verbleibenden 40 Prozent will die Kommission auf den Kohlenstoffsenken setzen, „um unvermeidbare Emissionen zu neutralisieren und bis 2030 Netto-Null-THG-Emissionen zu erreichen.“

Die Kommission räumte ein, dass dies mit finanziellen Kosten verbunden sein wird, versprach aber, dass sie sich „nur so wenig wie möglich auf den Kohlenstoffabbau stützen wird.“

Bei Kohlenstoffsenken geht es darum, der Atmosphäre CO2 zu entziehen, entweder auf natürlichem Wege, etwa durch die Anpflanzung von Bäumen, oder durch technische Lösungen wie die so genannte „Direct Air Capture“, bei der riesige Ventilatoren Kohlendioxid direkt aus der Luft saugen.

Im Rahmen des europäischen Green Deal hat sich die EU-Exekutive verpflichtet, bis 2030 mindestens drei Milliarden zusätzliche Bäume in der EU zu pflanzen.

Die Kommission entwickelt derzeit ein Zertifizierungssystem für den Kohlenstoffabbau, das gegen Ende des Jahres vorgestellt werden soll.

Um den Maßnahmen zur Senkung der Emissionen Vorrang einzuräumen, will die Kommission „nicht vor 2030 mit der Beschaffung von Ausgleichsgutschriften für Maßnahmen zur Beseitigung von Kohlendioxid beginnen.“

[Bearbeitet von Zoran Radosavljevic]