Aserbaidschanisches Öl über Kroatien in die Slowakei

Um russische Rohölimporte zu reduzieren, hat die ungarische Öl- und Gasgesellschaft MOL nach eigenen Angaben damit begonnen, Rohöl von ihrem Ölfeld in Aserbaidschan über die kroatische Adria-Ölpipeline Janaf zum slowakischen Raffinerieunternehmen Slovnaft in Bratislava zu transportieren, das MOL gehört.

MOL, das auch eine 49-prozentige Beteiligung an der kroatischen Ölgesellschaft INA besitzt, erklärte, dass die neue Transportroute vom Feld Chirag-Gunashli vor der aserbaidschanischen Küste im Kaspischen Meer nach Bratislava ein „wichtiger Schritt“ in den Bemühungen sei, die Rohölversorgung „flexibler“ zu gestalten.

Die BTC-Pipeline bringt das Öl zum südtürkischen Hafen von Ceyhan, wo es auf einen 90.000-Tonnen-Tanker verladen und zum nördlichen Adriahafen Omisalj – einem wichtigen regionalen Energieknotenpunkt – gebracht wird, bevor es über eine Pipeline in die Slowakei transportiert wird.

MOL besitzt einen Anteil von 8,9 Prozent an der BTC-Pipeline und einen Anteil von 9,6 Prozent am aserbaidschanischen Ölfeld Chirag-Gunashli. Das Ölfeld ist ein wichtiger Vermögenswert von MOL, der etwa 15 Prozent der Ölproduktion und 25 Prozent der Reserven des Unternehmens ausmacht.

Das Unternehmen kündigte an, im April einen Testlauf mit Produkten zu starten, die in der Raffinerie Slovnaft aus aserbaidschanischem Leichtöl raffiniert werden, was nach eigenen Angaben angesichts der europäischen Energiesanktionen zu einer „größeren Flexibilität“ in der Lieferkette führen wird.

Die EU-Sanktionen verbieten derzeit die meisten Importe von russischem Rohöl und schränken die Exporte von raffinierten Kraftstoffprodukten aus russischem Öl stark ein.

Obwohl drei EU-Mitgliedsstaaten – die Tschechische Republik, Ungarn und die Slowakei – Ausnahmen von dem Embargo für Rohölimporte erhalten haben, hatten die neuen Regeln der slowakischen Raffinerie Probleme bereitet, die vor dem Krieg zu etwa 95 Prozent auf russisches Öl angewiesen war, um Treibstoffprodukte für die Märkte in den Nachbarländern herzustellen.

Slovnaft kündigte im November an, dass sie andere Mischungen für ihre Produktion verwenden würden, um den Bedarf an russischem Rohöl zu senken und damit den jüngsten EU-Sanktionen zu entsprechen.

„Die Ankunft der ersten Ladung aserbaidschanischen Leichtöls ist ein wichtiges Ereignis für uns, da es unsere Flexibilität bei der Versorgung unter Beweis stellt“, wurde Gabriel Szabo, Executive Vice-President für Downstream bei MOL, in einer Pressemitteilung zitiert.

MOL sagte, dass man trotz der Eröffnung neuer alternativer Routen beabsichtige, weiterhin russisches Rohöl über die Druschba-Pipeline zu importieren – und fügte hinzu, dass die Kombination von beidem der „beste Weg sei, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten.“