Polen will "alles tun" um Verbrenner-Aus doch noch zu stoppen

Polen ist das einzige EU-Land, das sich noch offen gegen das Verbot des Verkaufs von Neuwagen mit Benzin- oder Dieselmotoren ab 2035 ausspricht. Premierminister Mateusz Morawiecki erklärte, er werde „alles tun“, damit es nicht in Kraft trete.

Am Dienstag billigte der Rat das von der Kommission vorgeschlagene faktische Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035, akzeptierte aber die von Deutschland geforderte Ausnahme für E-Kraftstoffe. Polen war das einzige Land, das gegen das Verbot stimmte. Bulgarien, Rumänien und Italien enthielten sich der Stimme.

„Das Verbot des Verkaufs von Autos mit Verbrennungsmotor nach 2035 ist für die Regierung inakzeptabel“, twitterte Morawiecki am Donnerstag. „Wir werden alles tun, um polnische Familien vor einer weiteren pseudo-grünen Idee reicher Länder und Bürokraten aus Brüssel zu schützen“, schrieb er.

In einer Videoankündigung, die mit Morawieckis Tweet einherging, sagte der Premierminister, dass seine Partei Prawo i Sprawiedliwosc (PiS, ECR) Polens ökologischem Übergang Priorität einräume, aber „nicht, wenn die Ziele in Verhandlungen hinter den Kulissen gegen den Willen und die Interessen von Millionen von Europäern, einschließlich Polen, festgelegt werden.“

Der Regierung zufolge würde das Verbot die Budgets polnischer Familien belasten, Millionen von Menschen daran hindern, Verkehrsmittel angemessen zu nutzen. Außerdem würde es die Industrie des Landes untergraben, die Komponenten für viele der weltweit führenden Automarken produziert.

Die PiS hat vor kurzem ihren Wahlkampf für die Kommunal- und Parlamentswahlen eröffnet, die beide im Herbst dieses Jahres stattfinden werden. Bei einigen früheren Wahlen hat die Partei viel Unterstützung erhalten, was in der Wählerschaft eine skeptische Stimmung gegenüber der EU hervorgerufen hat.

Einige sehen in der polnischen Opposition den Versuch, die öffentliche Debatte zu verlagern, die sich bisher auf den Streit der Regierung mit der Europäischen Kommission über die Auszahlung von Geldern aus dem EU-Wiederaufbaufonds (NGEU) und die Landwirte konzentrierte, die die Regierung für den enormen Zustrom von Getreideimporten aus der Ukraine verantwortlich machen.