Slowakei: Elektroautos bereits 2029 günstiger als Verbrenner
Bereits fünf Jahre vor dem von der EU geplanten de-facto-Verbot von Verbrennungsmotoren könnten in der Slowakei Elektroautos um bis zu 2500 Euro günstiger sein als Verbrenner. Das geht aus einer Analyse des Slowakischen Instituts für Umweltpolitik hervor.
Bereits fünf Jahre vor dem von der EU geplanten de-facto-Verbot von Verbrennungsmotoren könnten in der Slowakei Elektroautos um bis zu 2500 Euro günstiger sein als Verbrenner. Das geht aus einer Analyse des Slowakischen Instituts für Umweltpolitik hervor.
Den Prognosen des Instituts zufolge werden die Abgasnormen die Preise für Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, weiter in die Höhe treiben. Die Hersteller werden die Produktion von Elektroautos erhöhen, um sich auf das EU-Verkaufsverbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 vorzubereiten.
Aufgrund dieser beiden Entwicklungen dürfte sich im Jahr 2028 aus Sicht des Instituts der Preis für Elektroautos und Verbrenner angleichen.
„Derzeit werden die meisten Elektroautos auf Anlagen produziert, die ursprünglich für Verbrennungsmotoren gebaut wurden. Mit der Zeit werden sie auf die Produktion von Elektroautos umgestellt“, erklärt Katarína Nánásiová, Mitautorin der Analyse.
Bei größeren Geländewagen ist der Unterschied sogar noch größer. Hier dürften Elektroautos bereits in zwei Jahren teils günstiger sein als fossil betriebene Fahrzeuge.
Das Institut prognostiziert zudem, dass sich Elektroantriebe auch bei LKW durchsetzen werden.
Sie warnen jedoch davor, dass die Kunden ohne ausreichende staatliche Unterstützung vor dem Kauf neuer Fahrzeuge zurückschrecken und sich stattdessen für gebrauchte Verbrennungsfahrzeuge entscheiden könnten. Sie schlagen deshalb eine Regelung mit höherer Förderung vor.
Ein weiterer Vorschlag ist die Anhebung der Preise für gebrauchte Verbrennungsfahrzeuge mithilfe von Abgassteuern.
Eine solche Maßnahme dürfte in der Slowakei politisch jedoch auf starken Widerstand stoßen. Das Parlament des Landes hatte in letzter Minute versucht, das Verbot von Verbrennungsmotoren zu stoppen, und die Slowakei ist Teil einer Allianz von Ländern, die sich gegen die strengeren Euro-7-Emissionsnormen einsetzen.