EU-Kommission will kein Verbrenner-Aus für LKW
Die Europäische Kommission hat für neue schwere Nutzfahrzeuge das Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen bis 2040...
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ACEA
Freie Werkstätten kritisieren Autohersteller für teure Reparaturdaten
Die EU müsse Autohersteller dazu verpflichten, fahrzeug-generierte Daten mit unabhängigen Werkstätten zu teilen, um zu...
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Industrie wünscht sich "radikal mehr" emissionsfreie Lkw
Die Zahl der emissionsfreien Lkw auf europäischen Straßen muss von derzeit rund 2.300 auf 200.000...
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Studie: Kluft zwischen Unternehmen und Lobbyisten beim Klimaschutz
Immer mehr Unternehmen stellen auf klimafreundliche Geschäftsstatregien um. Doch ihre Lobbyvertretungen in Brüssel hinken hinterher,...
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EU einigt sich auf CO2-Ziele für Pkw bis 2030
Die EU-Verhandlungsführer haben sich am Montagabend auf CO2-Emissionsregeln für Pkw und Transporter geeinigt. Der österreichischen...
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Elektrobusse gegen den Klimawandel: Europas Städte tun sich schwer
Laut einer Studie von Transport and Environment (T&E) machen vollelektrische Busse nur neun Prozent des...
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MEPs fordern striktere CO2-Limits für Autohersteller
Autobauer sollen die CO2-Emissionen ihrer Fahrzeuge bis 2030 um 45 Prozent senken müssen, entschieden die...
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CO2-Limits für Lkw: Industrie weist Kommissionsvorschläge zurück
Der Vorschlag der Europäischen Kommission, die CO2-Emissionen von Lkw bis 2025 um 15 Prozent zu...
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Autolobbyist: Deshalb wollen wir 20 Prozent CO2-Einsparung bis 2030
Es ist ausgeschlossen, dass die Autofirmen die von der EU vorgeschlagenen CO2-Ziele mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren...
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Elektroautos nur für Reiche?
Im wohlhabenden Norwegen sind 29 Prozent der neugekauften Autos elektrisch. Das BIP pro Kopf ist...
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