Umstrittene Wahlplakate sorgen vor den spanischen Wahlen für Spannungen
In der Madrider U-Bahn sind Wahlplakate zu sehen, in denen Premierminister Pedro Sánchez als reicher Mann dargestellt wird, der in seinem Dienstjet reist, während das Madrider Eisenbahnnetz zusammenbricht. Seine Partei hat die Plakate beanstandet.
In der Madrider U-Bahn sind Wahlplakate zu sehen, in denen Premierminister Pedro Sánchez als reicher Mann dargestellt wird, der in seinem Dienstjet reist, während das Madrider Eisenbahnnetz zusammenbricht. Seine Partei hat die Plakate beanstandet.
Vielreisende und Pendler waren wohl überrascht, als sie in der Sol-Station, dem wichtigsten U-Bahn-Knotenpunkt der spanischen Hauptstadt, dynamische Anzeigen mit dem Slogan sahen: „Mein Privatjet hat mehr Frequenzen als Madrids Nahverkehrsnetz“, und eine Karikatur von Sánchez mit Sonnenbrille. Mein Privatjet fliegt öfter als eure U-Bahn, so die Nachricht an die Wähler.
Diese Plakate, so betonten Experten, sind Teil einer Wahlkampfstrategie, die darin besteht, den gegnerischen Kandidaten direkt anzugreifen, anstatt seine Leistungen hervorzuheben.
Es ist jedoch kein Name darauf zu sehen, der Urheber der Kampagne ist ungewiss.
Spanische Medien haben am Wochenende spekuliert, dass Mitte-Rechts- oder sogar rechtsextreme Gruppierungen hinter dieser sehr ungewöhnlichen Kampagne stecken könnten, nur wenige Tage vor den Regional- und Kommunalwahlen am 28. Mai und vor den für Mitte Dezember geplanten Parlamentswahlen.
Die linke Más Madrid spekulierte, dass der Madrider Ableger der rechten Volkspartei (PP) hinter der Kampagne stecken könnte, aber bisher hat sich noch niemand dazu bekannt.
Die politische Kontroverse um das Dienstflugzeug des Ministerpräsidenten – eine Dassault Falcon 900 – ist in der spanischen Presse, der öffentlichen Meinung und der politischen Arena nichts Neues. Die rechtsgerichtete Volkspartei (PP/EVP), Spaniens wichtigste Oppositionspartei, hat das Argument oft benutzt, um den Ministerpräsidenten anzugreifen.
Der spanische Privatsender LaSexta versuchte am Freitag herauszufinden, wer hinter der Kampagne steckt und wer die Werbung in Auftrag gegeben hat. Dabei handelt es sich um ein System, das von der französischen Firma JCDecaux eingesetzt wird, um „die Ausrichtung, Relevanz und Sendung“ der Botschaft zu optimieren, wie es auf der eigenen Webseite heißt.
Es hat jedoch bisher niemand geantwortet. Weder die Madrider Metro noch JCDecaux, das das dynamische Werbesystem verwaltet, gaben Auskunft.
Obwohl diese Art von Kampagne legal ist und es keine Vorschrift für diese Art von Werbung ohne Unterschrift gibt, hat die PSOE angekündigt, dass sie beim Zentralen Wahlausschuss (JEC) Einspruch einlegen wird, so die von La Sexta zitierten sozialistischen Quellen.
In der Zwischenzeit wies die Metro de Madrid darauf hin, dass die Werbung in der Verantwortung von JCDecaux liege und dass sie aus vertraglichen Gründen nicht preisgeben werde, wer sie bezahlt habe.
Die Beschwerde wird wenig Wirkung zeigen, da das spanische Wahlgesetz nur vorsieht, dass Berichtigungen und Änderungen verlangt werden können, wenn die Wahlwerbung ungenaue oder schädliche Fakten enthält.
Toni Aira, Professor für politische Kommunikation an der Universitat Pompeu Fabra (UPF), erklärte gegenüber La Sexta, dass diese Art von Kampagne „in angelsächsischen Ländern erfolgreicher ist, wo der Kandidat die Botschaft ist.“ „Wir sind dabei, die Idee zu akzeptieren, dass die Marke, die am meisten genutzt wird, die des Kandidaten ist und nicht die der Partei“, erklärte Aira.
Am 28. Mai finden in Spanien Regional- und Kommunalwahlen statt. Die Parlamentswahlen werden voraussichtlich im Dezember abgehalten, im letzten Monat der EU-Ratspräsidentschaft des Landes.
