Automobile : le secteur soutient l'objectif de l'UE d'utiliser 25 % de plastiques recyclés dans les véhicules neufs

Si les parlementaires européens tergiversent sur les objectifs de recyclage des plastiques et de l’acier dans le secteur automobile, l’industrie confirme qu’ils sont réalistes et nécessaires pour stimuler la demande.

Selon la proposition de la Commission relative aux véhicules hors d’usage (VHU), 25 % des plastiques utilisés dans les véhicules neufs doivent provenir de matériaux recyclés, y compris les VHU. Après une étude de faisabilité, un objectif pour l’acier peut également être adopté.

Mais le Parlement et le Conseil ont bloqué les discussions, car certains États membres veulent réduire l’objectif pour le plastique à 15 %.

L’industrie du recyclage, quant à elle, soutient l’objectif de 25 % de contenu recyclé pour les plastiques dans les véhicules neufs fixé par la Commission.

L’objectif est « basé sur des recherches approfondies qui prouvent qu’il est réalisable » et constitue « le moyen le plus efficace d’accroître la circularité des plastiques automobiles », a défendu Maria Vera Duran, directrice principale de l’Association européenne des industries du recyclage (EuRIC).

Plusieurs constructeurs automobiles ont désormais fixé leurs propres objectifs de recyclage. Volvo vise à intégrer 25 % de contenu recyclé d’ici à 2025, tandis que Renault s’est fixé un objectif de 33 % d’ici à 2030.

Mobilize Duo, un modèle du groupe Renault dont le lancement est prévu en avril, contiendra 60 % de plastique recyclé, un record, s’est réjoui Raluca Barb de The Future is Neutral, un opérateur de l’économie circulaire automobile.

« C’est une première dans l’intégration de matériaux recyclés dans les pare-chocs, une pièce particulièrement exigeante », a remarqué Raluca Barb, ajoutant que la moitié de ces matériaux recyclés proviennent de véhicules en fin de vie.

Actuellement, les constructeurs automobiles utilisent entre 5 % et 20 % de matériaux recyclés, selon une étude réalisée par le Centre commun de recherche de la Commission.

« Dans la plupart des cas, le prix du plastique recyclé offre un avantage concurrentiel par rapport au plastique vierge », c’est pourquoi les fabricants « ont toujours intégré du plastique recyclé dans leurs voitures », a déclaré Veolia, l’un des plus grands recycleurs de plastique en Europe.

La capacité de recyclage du plastique de l’UE a augmenté de plus de 55 % au cours des cinq dernières années, mais une grande partie reste sous-utilisée en raison de la faiblesse de la demande, a ajouté Maria Vera Duran.

L’introduction de mesures contraignantes pour encourager l’utilisation de matériaux recyclés est essentielle pour créer une demande sur le marché et garantir les investissements nécessaires pour augmenter la capacité de recyclage dans l’UE.