Autriche, France et Pays-Bas réclament des règles plus strictes pour les jets privés dans l’UE
L’Autriche, la France et les Pays-Bas appellent à une réglementation plus stricte des vols de jets privés à forte consommation de carburant, ont déclaré les trois pays dans une lettre envoyée à la Commission européenne.
L’Autriche, la France et les Pays-Bas appellent à une réglementation plus stricte des vols de jets privés à forte consommation de carburant, ont déclaré les trois pays dans une lettre envoyée à la Commission européenne, à la veille du conseil Transports de jeudi (1er juin).
Cette lettre a été envoyée à l’initiative du ministère de l’Environnement autrichien.
« Les vols en jet privé sont un passe-temps pour les super-riches. Mais il n’est pas possible que nous payions tous pour eux. Car chaque vol en jet privé est particulièrement néfaste pour notre climat », a souligné la ministre Leonore Gewessler (Verts), selon APA.
L’Union européenne a décidé conjointement que le transport aérien dans l’UE devrait également devenir climatiquement neutre d’ici 2050.
En outre, l’Autriche a mis la question de l’équité des vols en jet privé à l’ordre du jour de la prochaine réunion des ministres des Transports de l’UE, le 1er juin, au cours de laquelle les États membres discuteront de cette question.
Selon une analyse publiée par l’institut de recherche CE Delft fin mars, le nombre de vols privés en Europe a augmenté de 64 % pour atteindre 572 806 l’année dernière, a rapporté DPA.
En Autriche, 227 avions privés en activité sont actuellement enregistrés, selon un rapport de Greenpeace qui a enquêté sur l’industrie autrichienne des jets privés.
Au cours des quatre dernières années, ces appareils ont produit au total au moins 407 000 tonnes d’émissions de CO2, ont parcouru environ 96 millions de kilomètres et ont donc fait 2 399 fois le tour de la terre, dénonce l’ONG dans un communiqué.
Récemment, Greenpeace Autriche a également tiré la sonnette d’alarme concernant le dernier rapport d’inventaire de l’Agence fédérale de l’environnement, qui présente des scénarios basés sur l’évolution des gaz à effet de serre jusqu’en 2030.
Le gouvernement autrichien s’est fixé pour objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040.
Cependant, selon le rapport, l’Autriche ne pourra réduire ses émissions de carbone que de 30 % d’ici 2050 par rapport à 1990 et risque donc de ne pas atteindre les objectifs moins ambitieux de l’UE visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
