La BEI cofinancera l’interconnexion électrique entre la France et l’Espagne
La Banque européenne d’investissement vient d’accorder un prêt pour la construction d’une nouvelle interconnexion électrique entièrement souterraine, qui reliera la France et l’Espagne.
La Banque européenne d’investissement vient d’accorder un prêt pour la construction d’une nouvelle interconnexion électrique entièrement souterraine, qui reliera la France et l’Espagne.
350 millions d’euros. C’est le montant du prêt finalement accordé, jeudi 6 octobre, par la Banque européenne d’investissement (BEI) pour financer la nouvelle interconnexion électrique entre la France et l’Espagne. Une nouvelle étape du projet, en cours depuis 17 ans, va donc pouvoir démarrer.
D’ici à 2014, une nouvelle interconnexion reliera Santa Llogaia (Espagne) et Baixas (France) via un tracé entièrement souterrain de 64,5 km. La ligne traversera les Pyrénées grâce à une galerie technique longue de 8,5 km, parallèle aux tunnels de la Ligne ferroviaire à Grande Vitesse (LGV) Perpignan-Figueras.
Un financement mixte
La BEI s’est engagée dans ce projet transeuropéen dans le cadre d’un accord quadripartite avec les gestionnaires de réseau de transport d’électricité français et espagnol RTE et REE, et leur société mixte Inelfe, en charge du projet.
Le budget total de l’interconnexion est estimé à 700 millions d’euros.
L’Union européenne subventionne par ailleurs ce projet à hauteur de 225 millions d’euros dans le cadre du programme PEER (Programme énergétique européen pour la relance).
Une première européenne
Le courant alternatif ne permet pas de réaliser une liaison souterraine de grande longueur. C’est pourquoi la future interconnexion s’appuiera sur la technologie du VSC (voltage source converter), qui permet de convertir très rapidement le courant alternatif en courant continu. Cette première liaison transfrontalière en courant continu en Europe permettra de doubler les capacités d’échanges entre les deux pays, passant ainsi de 1400 à 2800 mégawatts.
