La Pologne envisage de rejoindre les projets franco-allemands d’avions de chasse et de chars de combat

Le ministre polonais de la Défense, Władysław Kosiniak-Kamysz, a suggéré lundi (24 juin) que son pays pourrait envisager de participer aux projets de défense franco-allemands destinés à développer un avion de chasse et un char de combat européens, bien qu’il n’ait pas confirmé cette information de manière explicite.

La France et l’Allemagne travaillent ensemble au développement d’un avion de combat de nouvelle génération et d’un nouveau char de combat qui constitueront le cœur de leurs futures forces armées, dans le cadre des projets « Système de combat aérien du futur » (SCAF) et « Système principal de combat terrestre » (Main ground combat system, MGCS).

Selon les propos de M. Kosiniak-Kamysz, la Pologne est intéressée par une participation à ces projets, après des mois de spéculations, étant donné que la coopération entre les trois pays, le fameux « Triangle de Weimar », s’est intensifiée avec le retour de Donald Tusk au poste de Premier ministre polonais.

Toutefois, le ministre de la Défense n’a pas confirmé explicitement ces propos.

Interrogé sur la possibilité pour la Pologne de rejoindre les projets MGCS et SCAF, M. Kosiniak-Kamysz a répondu aux journalistes après une réunion trilatérale des ministres de la Défense : « Concernant les systèmes d’armes de grande envergure, à l’initiative de la France et de l’Allemagne, j’ai fait preuve d’ouverture aujourd’hui. Je suis ouvert à ce que nos alliés du triangle de Weimar renforcent nos liens dans tous ces domaines. »

« Nous sommes intéressés par des liens plus étroits, y compris dans le domaine de l’industrie de la défense », a-t-il ajouté.

Dans une allusion apparente aux relations trilatérales dégradées sous le gouvernement d’extrême droite PiS, il a ajouté : « Nous avons perdu des années pendant lesquelles la coopération n’était pas bonne, et nous sommes maintenant intéressés par le renforcement des liens. »

Son homologue allemand Boris Pistorius avait quant à lui laissé entendre, en avril, que la Pologne pourrait rejoindre le projet MGCS, lors de la signature d’un protocole d’accord sur le développement du char avec son homologue français Sébastien Lécornu.

« Une fois le contrat finalisé, il s’agira bien sûr d’obtenir l’adhésion d’autres partenaires », avait déclaré Boris Pistorius à la presse.

« Je vois l’Italie, mais je vois aussi d’autres parties potentiellement intéressées. […] Il est important d’inclure la Pologne avec son nouveau gouvernement », avait-il ajouté.

Un long chemin à parcourir

Le SCAF est censé remplacer le Rafale en France et l’Eurofighter Typhoon en Allemagne, tandis que le MGCS est censé remplacer le Leclerc français et le char Leopard allemand.

Pourtant, les deux projets en sont encore à leurs débuts et les premiers produits ne devraient pas être mis à la disposition des forces armées avant 2040.

Alors que le projet SCAF, auquel participe également l’Espagne, est entré dans la phase de développement technologique actif en 2020, le développement du MGCS est longtemps resté incertain.

Après une action concertée de Boris Pistorius et de Sébastien Lécornu, le MGCS est finalement entré dans sa phase de développement au début de cette année, avec la signature d’un protocole d’accord commun.

[Édité par Anna Martino]