Ouverture de principe du trafic ferroviaire de passagers en Europe

Depuis le 1er janvier 2010, les opérateurs ferroviaires sont théoriquement autorisés à ouvrir des routes ferroviaires de passager internationales dans tous les pays de l’UE, venant concurrencer de puissantes entreprises publiques comme la SNCF en France ou la Deutsch Bahn en Allemagne. Toutefois, peu de nouvelles offres de service ont été proposées jusqu’ici.

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Depuis le 1er janvier 2010, les opérateurs ferroviaires sont théoriquement autorisés à ouvrir des routes ferroviaires de passager internationales dans tous les pays de l’UE, venant concurrencer de puissantes entreprises publiques comme la SNCF en France ou la Deutsch Bahn en Allemagne. Toutefois, peu de nouvelles offres de service ont été proposées jusqu’ici.