Quelles seront les priorités de la présidence hongroise du Conseil en matière d’énergie, de transport et d’environnement ?
La Hongrie succèdera à la Belgique à la présidence tournante du Conseil de l’UE le 1er juillet. Euractiv a pu consulter le plan indicatif de Budapest pour le Coreper 1 sur les questions d’énergie, de transports et d’environnement.
La Hongrie succèdera à la Belgique à la présidence tournante du Conseil de l’UE le 1er juillet. Euractiv a pu consulter le plan indicatif de Budapest pour le Coreper 1 sur les questions d’énergie, de transports et d’environnement.
Les Hongrois hériteront des dossiers législatifs non achevés sous la présidence belge. Cependant, les six prochains mois s’annoncent plus calmes pour le Conseil au niveau législatif.
En effet, la présidence hongroise coïncide avec la fin de la législature quinquennale de l’UE, synonyme de grands changements au sein des différentes institutions. La nouvelle Commission européenne devrait prendre ses fonctions au début de l’automne et aura besoin de temps pour définir ses priorités et établir des plans de travail.
Voici néanmoins les domaines dans lesquels la Hongrie compte concentrer ses efforts :
Énergie
En matière d’énergie, la Hongrie ne s’attend pas à ce que des propositions législatives progressent.
À la place, elle souhaite adopter des conclusions sur la promotion de la géothermie.
La mise à l’agenda de cette question par la Hongrie intervient après que le Parlement européen et le Comité des régions ont voté à la quasi-unanimité en faveur d’une stratégie européenne sur la géothermie au début de l’année.
Une conférence sera organisée à ce sujet à Budapest le 29 septembre 2024.
La présidence hongroise souhaite également discuter des plans nationaux énergie-climat (PNEC) des 27 États membres ainsi que du développement des réseaux électriques.
Transport
Concernant le secteur des transports, la nouvelle présidence mettra à l’agenda les trilogues — négociations interinstitutionnelles entre Conseil, Parlement et Commission — relatifs aux nouvelles règles sur les permis de conduire.
L’initiative « CountEmissions EU », qui établit un cadre commun pour le calcul et la déclaration des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports sera également à l’ordre du jour, de même que le mandat de l’Agence européenne pour la sécurité maritime.
Les Hongrois travailleront à l’adoption de positions au sein du Conseil sur les lois concernant les droits des passagers, le transport intermodal de marchandises et les déchéances de droits de conduire à l’échelle de l’Union en cas d’infractions graves.
Enfin, si la présidence belge ne conclut pas les négociations avec le Parlement d’ici la fin du mois, la Hongrie souhaiterait achever les négociations interinstitutionnelles sur les capacités de l’infrastructure ferroviaire en Europe.
Environnement
Pour ce qui est des questions d’environnement, la Hongrie participera aux trilogues qui découleront des positions adoptées par le Conseil lundi prochain (17 juin) sous présidence belge au sujet de la loi sur la santé des sols, les allégations environnementales et la directive relative aux déchets et aux substances prioritaires pour les eaux.
La lutte contre les microplastiques sera également un élément clé de la présidence hongroise en matière de l’Environnement.
[Édité par Anne-Sophie Gayet]
