Réactions au compromis sur les gaz fluorés

Les constructeurs automobiles européens estiment que la décision d'interdire progressivement l'usage du gaz HFC-134a dans les systèmes de climatisation les met face à un véritable "défi". Les producteurs de gaz fluorés estiment que la décision du Conseil constitue un compromis "raisonnable", tandis que les organisations de défense de l'environnement font part de leur mécontentement. 

Les constructeurs automobiles européens estiment que
la décision d’interdire progressivement l’usage
du gaz HFC-134a dans les systèmes de
climatisation les met face à
un véritable « défi ». Les
producteurs de gaz fluorés estiment que la décision
du Conseil constitue un compromis
« raisonnable », tandis que les organisations de
défense de l’environnement font part de leur
mécontentement.