Bericht: Frankreich hinkt bei Klimaschutz hinterher
Frankreich ist bei der Minderung der Treibhausgasemissionen im Rückstand. Dies geht aus einem am Mittwoch verabschiedeten Parlamentsbericht hervor, der einen umfassenderen Ansatz beim Klimaschutz fordert.
Frankreich ist bei der Minderung der Treibhausgasemissionen im Rückstand. Dies geht aus einem am Mittwoch verabschiedeten Parlamentsbericht hervor, der einen umfassenderen Ansatz beim Klimaschutz fordert.
Der Bericht bewertet die Fortschritte Frankreichs in Bezug auf die im Pariser Abkommen festgelegten Ziele: die globale Durchschnittstemperatur unter zwei Grad zu halten und den Temperaturanstieg auf 1,5°C über dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen.
Frankreich habe sich dem Ziel der EU für 2030 angeschlossen, die Treibhausgasemissionen um 55 Prozent gegenüber 1990 zu reduzieren, betonten die beiden für den Bericht zuständigen Abgeordneten, Antoine Vermorel-Marques von den konservativen Republikanern und Laurence Heydel Grillère von Präsident Macrons Partei Renaissance.
Das Land sei auch seiner Verpflichtung nachgekommen, im Rahmen des Pariser Klimaabkommens über seine Fortschritte beim Klimaschutz zu berichten, fügten sie hinzu.
Verzögerung und Mangel an öffentlicher Debatte
Das Land hinke jedoch „bei der Emissionsreduzierung hinterher“, was bedeute, dass das Aufholen eine Beschleunigung der Emissionseinsparungen von durchschnittlich -4,7 Prozent pro Jahr erfordern werde. Dies sei nötig, um „innerhalb des Pariser Abkommens zu bleiben“, erklärte Vermorel-Marques gegenüber France Inter.
Dies wird durch die Zahlen bestätigt, die Anfang April von der öffentlichen Organisation zur Zählung der Treibhausgasemissionen Frankreichs, Citepa, erhoben wurden. Jedoch kam der Hohe Klimarat (HCC) im Juni 2022 zu dem Schluss, dass Frankreich seine nationalen Ziele im Rahmen seiner nationalen Strategie für geringen Kohlenstoffausstoß erreicht habe, die nicht mit den EU-Zielen übereinstimmen.
Darüber hinaus hat der parlamentarische Bericht die Emissionen des internationalen Luft- und Seeverkehrs nicht berücksichtigt, aber festgestellt, dass diese „seit 1990 um fast 50 Prozent gestiegen sind.“
Die Ko-Berichterstatter beklagten auch den Mangel an öffentlicher Debatte über Klimafragen und argumentierten, dass die Arbeit des HCC nicht sichtbar genug sei und dass lokale und nationale Abgeordnete nicht ausreichend in Klimafragen geschult seien.
Wir müssen „den Unternehmen und lokalen Behörden, die wissen müssen, wohin wir uns in zehn Jahren bewegen, Sichtbarkeit verleihen“, so Vermorel-Marques gegenüber France Inter.
„Echte ökologische Planung“
Die beiden Abgeordneten fordern „eine Strategie der ökologischen Planung, die es ermöglicht, Ziele festzulegen, sie zu aktualisieren und die notwendigen Mittel zu ihrer Erreichung zu bestimmen.“
Der Bericht empfiehlt außerdem, die Rolle des Parlaments durch eine jährliche Debatte zu stärken, ein mehrjähriges Gesetz zur ökologischen Planung zu verabschieden und die Kenntnisse der Abgeordneten in diesen Fragen zu verbessern. Zudem wird vorgeschlagen, alle relevanten Interessengruppen an einem „Umweltdialog“ teilnehmen zu lassen, um die Bürgerbeteiligung zu stärken.
Aufgrund der schlechten Bilanz Frankreichs riskiere der Staat „eine erneute Verurteilung“ für seine Untätigkeit in Klimafragen, wie bereits im Februar 2021, als die Pariser Verwaltung die „schuldhaften Versäumnisse“ des Staates im Kampf gegen die globale Erwärmung anprangerte.
(Paul Messad hat zu diesem Artikel beigetragen)
