Mögliche EU-Finanzierung von kontroversen maltesischen Gaspipeline
Maltas TransGas-Pipeline-Projekt wurde in die sechste Liste der Europäischen Kommission für "Projekte von gemeinsamem Interesse" (PCI) aufgenommen. Das bedeutet, dass die umstrittene Pipeline für eine EU-Finanzierung infrage kommt, wie ein durchgesickertes Dokument zeigt.
Maltas TransGas-Pipeline-Projekt wurde in die sechste Liste der Europäischen Kommission für „Projekte von gemeinsamem Interesse“ (PCI) aufgenommen. Das bedeutet, dass die umstrittene Pipeline für eine EU-Finanzierung infrage kommt, wie ein durchgesickertes Dokument zeigt.
Die Pipeline würde Malta mit Sizilien verbinden und den derzeitigen LNG-Tanker ersetzen, der vor der Küste von Delimara liegt. Die Kosten werden auf 400 Millionen Euro geschätzt. Die maltesische Regierung hat die Kommission um finanzielle Unterstützung gebeten.
Das Projekt war von Anfang an umstritten, weil die Pipeline an das von Electrogas betriebene Kraftwerk Delimara angeschlossen werden soll.
Yorgen Fenech, der wegen seiner Beteiligung an der Ermordung von Daphne Caruana Galizia inhaftiert ist, ist nach wie vor einer der wirtschaftlichen Eigentümer von Electrogas. Gegen andere Beteiligte laufen Ermittlungen wegen Geldwäsche und Korruption.
Obwohl die EU-Vorschriften für die transeuropäischen Energienetze (TEN-E) den Schwerpunkt auf erneuerbare Energien und Stromverbundnetze legen, erhielt Malta eine Ausnahmeregelung, und das Projekt wurde 2022 in die fünfte PCI-Liste der EU aufgenommen, sodass es für EU-Förderungen infrage kommt.
Frida Kieninger, Direktorin für EU-Angelegenheiten bei Food & Water Action Europe, erklärte gegenüber Euractiv, dass diese Ausnahmeregelung fossilen Brennstoffprojekten höchste EU-Priorität einräumt und „das Ziel des kürzlich erneuerten Regelwerks [TEN-E-Verordnung], auf dessen Grundlage Projekte der Unionsliste ausgewählt werden, ins Lächerliche zieht, nämlich klassische fossile Gasprojekte auszuschließen“.
Die Familie von Caruana Galizia sowie verschiedene Europaabgeordnete und Umwelt-NGOs schlugen bereits wegen des Projekts Alarm und forderten, dass es nicht in die sechste Liste aufgenommen wird. Laut einer von Euractiv eingesehenen Kopie der Liste ist das Pipeline-Projekt jedoch wieder aufgenommen worden.
Unter der Überschrift „Projekte, die ihren Status als Vorhaben von gemeinsamem Interesse beibehalten (Ausnahmeregelung nach Artikel 24)“ ist die Pipeline zusammen mit einem Projekt in Zypern aufgeführt.
„Alle Mitgliedsstaaten sollten die Wichtigkeit eines nachhaltigen Wandels ernst nehmen. Das Letzte, was unsere Geldbeutel und das globale Klima brauchen, ist ein weiteres brandneues Infrastrukturprojekt für fossile Brennstoffe“, fügte Kieninger hinzu.
Food & Water Action Europe wies darauf hin, dass die übrigen Projekte auf der Liste, insgesamt 68, von Giganten der fossilen Brennstoffindustrie wie RWE, Shell und BP vorgeschlagen worden seien. Sie sagen, dass sich das Versprechen von klimafreundlichem Wasserstoff in einen „Multimilliarden-Jackpot für die fossile Gasindustrie“ verwandelt hat, und dass nur eine Handvoll glaubwürdiger grüner Wasserstoffprojekte enthalten ist, Malta ausgeschlossen.
Die maltesische Regierung hat argumentiert, dass die Pipeline in Zukunft für umweltfreundlichen Wasserstoffstrom genutzt werden würde, aber dieser wird derzeit weder kommerziell genutzt, noch ist er verfügbar. Es gibt keine Gewissheit darüber, ob und wie er genutzt werden kann. Die Regierung hat jedoch im kürzlich angekündigten Haushaltsplan die Ausarbeitung einer Strategie zur Einführung der Wasserstoffnutzung auf lokaler Ebene vorgesehen.
Abgesehen von den Bedenken hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit des Projekts im Hinblick auf den grünen Wandel und die Verpflichtung Europas, von fossilen Brennstoffen wegzukommen, wurde das Projekt aufgrund der Beteiligung von Fenech stark kritisiert.
Wenige Monate nachdem die Arbeiterpartei Maltas 2013 an die Macht kam, wurde ein großer öffentlicher Auftrag an ein Konsortium von Unternehmen vergeben, zu dem auch Fenech und das staatliche aserbaidschanische Energieunternehmen SOCAR gehörten. Ein ähnliches Projekt wurde 2007 von Fenech vorangetrieben, kam aber nicht zustande, so die Daphne Caruana Galizia Foundation.
Die neue Vereinbarung, die der Berichterstatter des Europarats, Pieter Omtzigt, als „unheilvoll“ bezeichnete, wurde mithilfe des ehemaligen Ministers Konrad Mizzi, des ehemaligen Personalchefs Keith Schembri und des in Verruf geratenen ehemaligen Premierministers Joseph Muscat ausgehandelt.
Journalisten deckten auf, dass das staatliche maltesische Energieunternehmen Enemalta im Rahmen des Geschäfts das Doppelte des Marktpreises für Erdgas zahlen würde, was SOCAR einen Gewinn von mindestens 40 Millionen Dollar bescherte. Außerdem wurde aufgedeckt, dass Fenech über eine Firma namens 17 Black monatlich 150.000 Euro an Offshore-Unternehmen im Besitz von Mizzi und Schembri zahlen sollte.
Außerdem müssen die Malteser laut Vertrag Gas von Electrogas kaufen, obwohl das Gas von einem anderen Unternehmen geliefert wird. Das bedeutet, dass sie Electrogas und damit auch Fenech, der nach wie vor Anteilseigner ist, mit bis zu 85 Millionen Euro entschädigen müssen.
Caruana Galizia untersuchte zum Zeitpunkt ihrer Ermordung das Electrogas-Geschäft und die Beteiligung von Fenech.
[Bearbeitung von Kjeld Neubert]
