Eurofighter-Nachfolger: Tempest-Kampfjetprojekt macht Fortschritte

Das Vereinigte Königreich, Italien und Japan haben sich darauf geeinigt, ihr Kampfjetprojekt zur Herstellung der nächsten Generation zu beschleunigen. Das Vorhaben steht in Konkurrenz zu einem Kampfjet, der von Deutschland, Frankreich und Spanien entwickelt wird.

/ EURACTIV.com
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GCAP, allgemein bekannt als Tempest, ist ein multinationales Projekt für Flugzeuge und Systeme der sechsten Generation. [EPA-EFE/NEIL HALL]

Das Vereinigte Königreich, Italien und Japan haben sich darauf geeinigt, ihr Kampfjetprojekt zur Herstellung der nächsten Generation zu beschleunigen. Das Vorhaben steht in Konkurrenz zu einem Kampfjet, der von Deutschland, Frankreich und Spanien entwickelt wird.

GCAP, allgemein bekannt als Tempest, ist ein multinationales Projekt für Flugzeuge und Systeme der sechsten Generation. Es wird von drei Staaten und ihren Industrien entwickelt, darunter Mitsubishi Heavy Industries, BAE Systems, MBDA, Rolls-Royce und Leonardo.

Das Projekt wurde Anfang der 2010er Jahre gestartet und soll ab 2040 die veralteten Eurofighter Typhoon- und F-2-Kampfflugzeuge ersetzen. Ein erstes Demonstrationsmodell ist derzeit für 2027 geplant.

Die drei Regierungen hätten beschlossen, das Projekt zu beschleunigen, erklärte der japanische Verteidigungsminister Gen Nakatani am Sonntag (20. Oktober) dem ABC zufolge. Die internationale Organisation, die das Programm überwache, solle bis Ende des Jahres eingerichtet werden.

„Dies wird der nächste große Meilenstein für das Programm sein und soll noch vor Ende dieses Jahres stattfinden“, hieß es in einer Pressemitteilung des britischen Verteidigungsministeriums.

Das Vereinigte Königreich habe außerdem den Vertrag ratifiziert, der das Programm begründe, teilte die britische Regierung mit.

Die GCAP International Government Organisation (GIGO) wird nun ein zwischenstaatliches Gremium zur Verwaltung des Projekts einrichten, sobald alle den Vertrag ratifiziert haben.

Dieser Schritt kann als Beweis für die politische Unterstützung des Programms in allen drei Staaten gewertet werden, nachdem im Vereinigten Königreich und in Japan in den letzten Monaten ein Führungswechsel stattgefunden hat. Die Verteidigungsminister der drei Staaten kamen am Samstag in Neapel am Rande des G7-Treffens zusammen.

Das Vereinigte Königreich plant derzeit mit mehreren Haushaltskürzungen, die am 30. Oktober bekannt gegeben werden sollen. Dies führte zu Gerüchten, ob der Leiter des Tempest-Projekts dessen Entwicklung weiterhin unterstützen würde.

Die britische Regierung hat jedoch bestätigt, dass in diesem Haushaltsjahr 1,3 Milliarden Pfund für Tempest bereitgestellt würden.

„Zu Beginn dieses Haushaltsjahres wurde erwartet, dass das Verteidigungsministerium bis zu 1,46 Milliarden Pfund für FCAS/GCAP ausgeben würde“, erklärte Luke Pollard, Parlamentarischer Staatssekretär für die Streitkräfte, laut einem Bericht des UK Defence Journal.

„Die Prognose wurde aufgrund revidierter Schätzungen der Programmaktivitäten der Industrie im Laufe des Jahres auf 1,3 Milliarden Pfund gesenkt“, fuhr er fort.

Wettbewerb mit FCAS

Tempest bleibt der Hauptkonkurrent einer anderen von Europa angeführten Initiative zur Entwicklung eines weiteren brandneuen Kampfflugzeugs und Waffensystems der sechsten Generation namens SCAF/FCAS (Future Combat Air System).

FCAS wird von Deutschland, Frankreich und Spanien geleitet und soll ebenfalls ab 2040 einsatzbereit sein.

Das Projekt wurde von der ehemaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel und dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron initiiert und befindet sich in der Entwicklungsphase. Die Vorbereitungen für die Produktion eines Vorführmodells von 2026 an sind im Gange.

Die Entwicklung des Projekts wurde jedoch lange Zeit durch Verzögerungen behindert. Diese wurden durch Streitigkeiten über die Aufteilung der Zuständigkeiten zwischen französischen und deutschen Rüstungsunternehmen verursacht.

Im vergangenen Jahr wurden die Franzosen durch die Enthüllung aufgeschreckt, dass Deutschland darüber nachdachte, FCAS aufzugeben, um sich dem Tempest-Projekt anzuschließen.

The Times zitierte einen hochrangigen deutschen Beamten mit den Worten, dass Bundeskanzler Olaf Scholz keinen Sinn darin sehe, mit Tempest durch FCAS zu konkurrieren. Er wolle entweder die beiden Projekte zusammenführen oder sich Tempest anschließen, falls dies nicht möglich sei. Dies wurde später vom Bundesverteidigungsministerium dementiert.

Seitdem sind die Vorbereitungen weitgehend ruhig verlaufen. Belgien ist dem von Frankreich und Deutschland geleiteten Projekt im Juni als Beobachter beigetreten.

[Bearbeitet von Daniel Eck/Owen Morgan/Kjeld Neubert]