Exklusiv: EU-Vereinfachungschef will Tempo beim Bürokratieabbau halten

Die EU wird ihre Bemühungen, Gesetzgebung unternehmensfreundlicher zu gestalten, nicht verlangsamen – trotz wachsender Kritik, wonach dieser Kurs soziale Schutzmechanismen und Umweltstandards aushöhle. Darauf hat der für Vereinfachung zuständige Kommissar bestanden.

„Wir müssen zumindest mit dem gleichen Tempo weitermachen“, sagte Valdis Dombrovskis, der Kommissar für Vereinfachung, im exklusiven Gespräch mit Euractiv in seinem Büro im Berlaymont.

„Bei der Vereinfachungsagenda wissen wir, dass es hierfür tatsächlich eine starke Nachfrage gibt – auch von den Mitgliedstaaten“, sagte er. „Es gibt auch starke Erwartungen aus der Industrie, aus der Wirtschaft, daher werden wir die Arbeit sicherlich fortsetzen.“

Der Vorstoß, Regulierungen in Sektoren wie Technologie, Landwirtschaft und unternehmerischer Sorgfaltspflicht zurückzuschneiden, wird von den meisten EU-Regierungen und Branchenverbänden begrüßt. Doch er hat heftigen Widerstand von linken Abgeordneten, Gewerkschaften und NGOs ausgelöst, die warnen, die Kommission höhle hart errungene Schutzstandards aus.

Die Europäische Bürgerbeauftragte, die interne Aufsichtsinstanz der EU, identifizierte vergangene Woche „eine Reihe verfahrensrechtlicher Mängel“ beim umfassenden Nachhaltigkeitsgesetzgebungspaket für Unternehmen, darunter das Versäumnis, die „Dringlichkeit gegenüber der Öffentlichkeit vollständig zu begründen“.

Umweltorganisationen kritisieren Dombrovskis’ Pläne zur Aufweichung grüner Regeln scharf. Die Vorschläge seien unzureichend geprüft und schadeten dem zentralen Projekt von Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, dem Green Deal, der schon in ihrer vorherigen Amtszeit entstand – damals war Dombrovskis ebenfalls Kommissar.

Dombrovskis wies Vorwürfe zurück, die Reihe sogenannter „Omnibus“-Pakete laufe auf Deregulierung hinaus. „Es gibt auch Stakeholder, die tatsächlich sagen, dass wir als Kommission … nicht Vereinfachung brauchen, sondern Deregulierung“, sagte er.

„Wir rücken nicht von unseren hohen sozialen oder ökologischen Standards ab. Wir schauen, wie wir unsere politischen Ziele einfacher und kostengünstiger erreichen können“, fügte er hinzu. „Vereinfachung ist nicht einfach. Unterschiedliche Stakeholder haben bei dieser gesamten Vereinfachungsagenda oft sehr unterschiedliche, teils gegensätzliche Ansichten.“

Die Kommission hat in diesem Jahr bereits sieben Omnibus-Pakete zum Bürokratieabbau vorgeschlagen und drei weitere – zu Autos, Lebens- und Futtermitteln sowie Umwelt – für Jahresende in Aussicht gestellt.

Dombrovskis deutete jedoch an, dass einige, wenn nicht alle dieser Vorschläge verschoben werden könnten. „Zeitpläne könnten sich etwas verschieben“, sagte er und deutete an, dass einige bis ins nächste Jahr rutschen könnten. Euractiv hatte bereits berichtet, dass der Umwelt-Omnibus, ursprünglich für den 3. Dezember vorgesehen, verschoben wird.

Für 2026 sind bislang nur drei Omnibus-Pakete angekündigt, doch Dombrovskis betonte, dies dürfe nicht als Verlangsamung gelesen werden. Mehr als die Hälfte der Vorschläge des kommenden Jahres werde Maßnahmen zur Reduzierung administrativer Belastungen für die Industrie enthalten.

„Wir verabschieden uns nicht vom Omnibus als Instrument zur Umsetzung von Vereinfachung. Aber es ist nicht der einzige Weg“, sagte er. „Ob es ein Omnibus ist oder ob wir mit separaten Vorschlägen oder Gesetzgebungspaketen kommen: Das wird eher von praktischen Erwägungen bestimmt als von allem anderen.“

(cm, jl)