Italien will seine eigenen Schiffe wegen Verzögerungen bei Aspides durch das Rote Meer eskortieren
Rom erwägt den Einsatz italienischer Marineeinheiten, die bereits im Rahmen einer EU-Mission stationiert sind
Italien erwägt, seine bereits im Rahmen der EU-Mission Aspides stationierten Marineeinheiten einzusetzen, um italienische Handelsschiffe eigenständig durch die Meerenge von Bab el-Mandeb zu eskortieren. Verteidigungsminister Guido Crosetto warnte, Rom könne nicht darauf warten, dass die EU-Bürokratie auf eine erneute Bedrohung durch die Huthi reagiere.
Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund, dass die Kämpfe und Spannungen mit den jemenitischen Huthi-Rebellen erneut eskaliert sind, wobei die Gruppe den Schiffsverkehr durch das Rote Meer bedroht und zu einem starken Anstieg der Gaspreise beiträgt.
„Wir können nicht zulassen, dass bürokratische Verzögerungen bei der Entscheidungsfindung eine ohnehin schon komplexe Situation weiter verschärfen“, sagte Crosetto am Donnerstag und kündigte an: „Wir haben gemeinsam mit dem Generalstabschef beschlossen, nicht darauf zu warten, dass Aspides entscheidet, ob unsere Schiffe passieren dürfen oder nicht“.
Die Ankündigung warf Fragen zur Rolle Italiens bei der EU-Marinemission Aspides auf, die im Roten Meer im Einsatz ist, wobei Rom einen wesentlichen Beitrag leistet und derzeit das rotierende Kommando innehat.
Schutz des Seehandels
„Aspides wurde nicht als geselliges Beisammensein ins Leben gerufen“, sagte Crosetto. „Wir haben uns bereit erklärt, an einer Mission teilzunehmen, die dem Schutz des Seehandels dient, von dem ein wichtiger Teil unserer Wirtschaft abhängt“.
Außenminister Antonio Tajani lobte Crosettos Initiative und forderte andere EU-Länder auf, mehr Schiffe für Aspides zur Verfügung zu stellen, da einige nicht den notwendigen Beitrag zur Mission leisteten.
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Ein Sprecher der Kommission verteidigte Aspides am Freitag und erklärte, die Präsenz der Mission in der Region habe „die Sicherheit der Seeleute gewährleistet“ und trage dazu bei, eine wichtige Seeroute inmitten einer „äußerst instabilen Lage“ zu sichern.
Der Sprecher erklärte zudem, dass Aspides und die Operation Atalanta einen „wesentlichen Beitrag“ zum Schutz des Seeverkehrs leisten, und wies gleichzeitig darauf hin, dass die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas die Länder aufgefordert habe, mehr Schiffe zur Verfügung zu stellen.
Unterdessen ist Italien weiter in die allgemeine regionale Eskalation hineingezogen worden. Am Freitag erklärte Crosetto, ein italienischer Eurofighter F-2000, der im Rahmen der Operation Inherent Resolve auf dem saudischen Luftwaffenstützpunkt Ta’if stationiert war, sei bei Angriffen auf die Anlage getroffen worden.
Es seien keine italienischen Militärangehörigen beteiligt gewesen, und es seien keine weiteren Ausrüstungsgegenstände oder Infrastruktureinrichtungen, die von italienischem Personal genutzt wurden, beschädigt worden.
