Litauischer Transportminister: Kaliningrad-Transitzahlungen über ausländische Banken möglich

Russische und belarussische Unternehmen könnten unter anderem auf im Ausland ansässige Banken zurückgreifen, um die litauische Eisenbahngesellschaft (Lietuvos Geležinkeliai, LTG) für Transitlieferungen über Litauen nach Kaliningrad zu bezahlen, sagte Verkehrsminister Marius Skuodis.

„Ich kann weder bestätigen noch dementieren, dass die [Šiaulių Bankas] die einzige Bank ist, die Zahlungen für Transitlieferungen abwickelt. Aber was sehr wichtig ist, ist, dass Litauen in einem Binnenmarkt agiert, in dem es viele Finanzinstitute gibt, und wenn ein Institut das Risiko der einen oder anderen Überweisung nicht übernehmen will, gibt es immer andere Institute in anderen Ländern, die das tun können“, sagte Skuodis am Mittwoch gegenüber BNS.

„Ich sehe da keine größeren Probleme“, fügte er hinzu.

Litauische Banken hatten zuvor Garantien von den nationalen Behörden dafür gefordert, dass sie nicht gegen internationale Sanktionen verstoßen, wenn sie Zahlungen für den Kaliningrader Transit abwickeln – auch bei der Beförderung sanktionierter Waren oder von Unternehmen und Personen, die Sanktionen unterliegen.

Russland hatte zuvor erklärt, dass seine Betreiber, die die Dienste der staatlichen litauischen Eisenbahngesellschaft in Anspruch nehmen, für den Gütertransport zahlen müssen und fügte hinzu, dass Vilnius alle diese Zahlungen über die Šiaulių Bankas umgeleitet habe. Letztere will ab September alle Geschäfte mit Russland einstellen, es sei denn, „die Zahlungen erfolgen für humanitäre Zwecke oder zur Sicherstellung staatlicher Funktionen.“

Nach Angaben von Skuodis hatte das Verkehrsministerium die Eisenbahngesellschaft bereits im Juli darüber informiert, dass nach Ansicht des Ministeriums die Zahlungen für die Kaliningrader Transitlieferungen fortgesetzt werden können. Die staatliche Eisenbahngesellschaft habe das Schreiben an die Banken weitergegeben, fügte der Minister hinzu.

Das Verkehrsministerium hat das Verfahren für die Transitzahlungen auch mit dem Financial Crimes Investigation Service (FNTT) koordiniert, der dafür verantwortlich ist, dass sanktionierte Personen oder Organisationen nicht davon profitieren, sagte Skuodis.

„Wir sind in ständiger Absprache mit dem FNTT, […] aber die Geschäftsbanken konsultieren natürlich auch den FNTT, um sich über eine Überweisung vergewissern zu können. Dies geschieht derzeit bei praktisch jeder Lieferung“, sagte der Minister.

Die FNTT hatte bereits früher gegenüber BNS erklärt, dass den in Litauen tätigen Banken Ausnahmen gewährt werden könnten und es ihnen erlaubt sei, Zahlungen für Dienstleistungen im Zusammenhang mit Transitlieferungen von und nach der russischen Exklave Kaliningrad abzuwickeln. Die FNTT sagte aber auch, dass sie diese Abwicklungen von Fall zu Fall beurteilen werde.

Die Europäische Kommission hatte zuvor erklärt, dass die EU-Sanktionen gegen Russland und Belarus den Banken nicht verbieten, Zahlungen für Bahndienstleistungen abzuwickeln.

Als Reaktion auf die aktualisierten Leitlinien der Kommission hat die LTG am 22. Juli den seit Mitte Juni ausgesetzten Transit von sanktionierten Waren zwischen dem russischen Festland und Kaliningrad wieder aufgenommen.