Volkswagen lehnt tschechischen Standort für Gigafabrik ab
Volkswagen werde vorerst keine weiteren europäischen Gigafabriken für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge errichten, so Konzernchef Oliver Blume. Tschechien hatte auf Investitionen des Automobilherstellers gehofft.
Volkswagen werde vorerst keine weiteren europäischen Gigafabriken für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge errichten, so Konzernchef Oliver Blume. Tschechien hatte auf Investitionen des Automobilherstellers gehofft.
„In Anbetracht der Marktsituation, einschließlich des langsameren Aufschwungs des Elektromobilitätsmarktes in Europa, gibt es vorerst keine kommerziellen Gründe, sich für zusätzliche Standorte in Europa zu entscheiden“, wurde Blume vom tschechischen Fernsehen zitiert.
„Gleichzeitig haben Volkswagen und PowerCo bereits drei Standorte für die Batteriezellenproduktion ausgewählt: Salzgitter (Deutschland), Valencia (Spanien) und St. Thomas (Kanada). Diese drei Standorte haben ein Produktionspotenzial von bis zu 200 Gigawattstunden pro Jahr“, so Blume weiter.
Blume kommentierte die Entscheidung von Volkwagen nach einem Treffen mit dem tschechischen Ministerpräsidenten Petr Fiala in Prag. Die Tschechische Republik hatte Volkswagen einen Standort im Westen des Landes angeboten. Nach der Ablehnung wird die Regierung versuchen, einen anderen Investor zu finden.
„Das Gigafabrik-Projekt ist eine der strategischen Prioritäten der Regierung. Es liegt in unserem Interesse, die gesamte Produktionskette vom Lithiumabbau bis zur Gigafabrik, also von der Batterieproduktion bis zu den Endprodukten in der Tschechischen Republik zu haben“, sagte Fiala am Mittwoch (1. November) auf einer Pressekonferenz und fügte hinzu, dass die Regierung weiter an dem Projekt arbeiten werde.
Laut Industrie- und Handelsminister Jozef Síkela führt Tschechien Gespräche mit fünf weiteren potenziellen Investoren, um eine Batteriefabrik für Elektroautos auf seinem Territorium zu bauen. Síkela gab die Namen der Investoren nicht bekannt, aber sie sollen „von anderen Kontinenten“ kommen.
Investitionen in die Elektromobilität sind für das Land von entscheidender Bedeutung, da die Automobilindustrie fast zehn Prozent des Bruttoinlandsprodukts ausmacht und mehr als 180.000 Menschen direkt beschäftigt.
[Bearbeitet von Kjeld Neubert]