La Commission encourage la production de biocarburants [FR]

En adoptant une nouvelle stratégie européenne en faveur des biocarburants, la Commission a l’intention d’intensifier la production de carburants comme le biodiesel ou le bioéthanol. Les groupes écologistes craignent que ce projet européen soit surtout mené par des intérêts agricoles et manque de garanties sur le plan environnemental.

Le projet de l’UE de remplacer les carburants traditionnels pour les transports (pétrole et diesel) par des carburants de la biomasse a plusieurs raisons  :

• il pourrait contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre des transports;
• il pourrait garantir un approvisionnement en énergie, alors que l’UE est de plus en plus préoccupée par ses réserves en pétrole et sa dépendance énergétique;
• après la réforme de la politique agricole commune, il pourrait offrir de nouvelles opportunités aux agriculteurs en termes de cultures pour la production de biocarburants;
• il pourrait aider les pays en développement (notamment ceux producteurs de sucre), qui pourraient devenir des exportateurs de biocarburants pour l’UE.

La communication sur la stratégie en faveur des biocarburants promet de nouvelles mesures pour promouvoir l’utilisation de biocarburants et garantir que les Etats membres prennent davantage d’initiatives en vue d’atteindre l’objectif de 2010 de 5,75% de parts de marché. Elle propose sept axes d’action prioritaires pour lesquels des mesures spécifiques pourraient être prises plus tard. Parmi les principales mesures suggérées pour l’avenir figurent :

• une révision en 2006 de la directive sur les biocarburants, qui pourrait comprendre des objectifs obligatoires pour les Etats membres;
• la promotion de biocarburants de la deuxième génération (par exemple du bois);
• l’utilisation des biocarburants pour contribuer aux objectifs de réduction des émissions de CO2 dans le secteur automobile;
• ‘des normes environnementales appropriées’ pour garantir la durabilité de la culture des matières premières utilisées dans la fabrication des biocarburants dans l’UE et en dehors;
• l’éventuelle création d’un groupe ad hoc pour analyser les possibilités offertes par la production de la biomasse et des biocarburants dans les programmes nationaux de développement rural;
• un plan d’action pour la sylviculture qui pourrait comprendre des mesures spéciales pour la production de produits pour les biocarburants de la deuxième génération;
• pour le commerce, un code douanier spécial pour les biocarburants;
• un paquet de mesures d’aides sur les biocarburants pour les pays en développement;
• davantage de recherches sur le concept de ‘bioraffinerie’ et le soutien au développement d’une ‘plateforme technologique sur les biocarburants’.