Bahn-Großprojekte und Tunnel zwischen Helsinki und Tallinn geplant
Estland und Finnland wollen in Verkehrsfragen enger zusammenarbeiten: Unter anderem ist ein Eisenbahntunnel zwischen den Hauptstädten Tallinn und Helsinki angedacht.
Das Ziel Finnlands und Estlands, die Infrastruktur und die Verbindungen sowohl innerhalb ihrer gemeinsamen Region als auch zu anderen Zielen in Mitteleuropa zu verbessern, ist am vergangenen Montag einen großen Schritt näher gerückt: Die beiden Länder unterzeichneten ein Dokument, in dem unter anderem ein Eisenbahntunnel zwischen den Hauptstädten Helsinki und Tallinn vorgeschlagen wird.
Laut der Absichtserklärung, die vom finnischen Minister für Verkehr und Kommunikation, Timo Harakka, und dem estnischen Minister für Wirtschaft und Infrastruktur, Taavi Aas, unterzeichnet wurde, haben sich die beiden Länder darauf geeinigt, in Verkehrsfragen und beim Informationsaustausch enger zusammenzuarbeiten, um Großprojekte wie einen Helsinki-Tallinn-Tunnel zu fördern.
Ebenso sollen die Projekte Rail Baltica, Trans-European Transport Networks (TEN-T) und Nordsee-Ostsee-Korridor verstärkt verfolgt werden.
Das unterzeichnete Memorandum soll außerdem ein verbessertes Umfeld für die Beantragung von EU-Fördermitteln für die Projekte schaffen. Dies böte dann auch eine Alternative zu den derzeitigen chinesischen Bietern für den Bau des Tunnels.
Insbesondere sollen Helsinki und Tallinn, die nur etwa 80 Kilometer voneinander entfernt liegen, zu regelrechten „Zwillingsstädten“ gemacht und besser verbunden werden.
„Unsere Länder und Hauptstädte liegen in denselben EU-Kernnetzkorridoren, die bald erweitert werden,“ sagte Finnlands Minister Harakka in einer Pressemitteilung. Estlands Minister für Wirtschaft und Infrastruktur formulierte konkretere Ziele und erklärte, dass „die Endstation der Rail Baltica nicht Tallinn, sondern Helsinki sein sollte. Die Einbindung des Tunnels in das TEN-T würde auch für den Frachtverkehr ein neues Tor nach Europa schaffen und unsere Hauptstädte zu einer Twin-City machen.“
Der Helsinki-Tallinn-Tunnel ist derweil nicht das einzige große Tunnelprojekt in der baltisch-nordischen Region: Schon weitaus näher an der Umsetzung ist die U-Bahn-Linie, die Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen mit Malmö in Schweden verbinden soll. Es wäre das erste transnationale U-Bahn-System der Welt.