EU-Klimaziele: Schweden will Anteil von Biokraftstoffen erhöhen
Die schwedische Regierung kündigte an, den Anteil von Biokraftstoffen, die fossilen Brennstoffen beigemischt werden, zu erhöhen, um die EU-Klimaziele für 2030 zu erreichen. Damit vollzieht Schweden eine politische Kehrtwende innerhalb eines Jahres.
Die schwedische Regierung kündigte an, den Anteil von Biokraftstoffen, die fossilen Brennstoffen beigemischt werden, zu erhöhen, um die EU-Klimaziele für 2030 zu erreichen. Damit vollzieht Schweden eine politische Kehrtwende innerhalb eines Jahres.
Schwedens konservative Regierungsparteien und ihr rechtspopulistischer Verbündeter, die Schwedendemokraten (SD/EKR), bestätigten am Dienstag (27. August) auf einer Pressekonferenz, dass die sogenannte Reduktionsverpflichtung für fossile Brennstoffe erhöht werde.
Dies sei eine „goldene Lösung“, sagte Klima- und Umweltministerin Romina Pourmokhtari (Liberale/Renew). „Die Beimischung von Biokraftstoffen kann erhöht werden, ohne dass der Preis an der Zapfsäule steigt.“
Die Reduktionsverpflichtung verlangt von Unternehmen, die Benzin und Diesel verkaufen, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, hauptsächlich durch die Beimischung von mehr erneuerbaren Kraftstoffen. Dieser Mechanismus kann zu höheren Preisen an der Zapfsäule führen, vergleichbar mit einer versteckten Kraftstoffsteuer und ist daher unpopulär.
„Der Grund, warum der Preis nicht beeinflusst werden muss, ist vor allem, dass die Verfügbarkeit von Biokraftstoffen heute größer ist“, erklärte Pourmokhtari.
Letztes Jahr hat die schwedische Regierung die Reduktionsverpflichtung für fossile Kraftstoffe von 30,5 Prozent für Diesel und 7,8 Prozent für Benzin auf niedrige sechs Prozent gesenkt. Damit wurde die Reduktionsverpflichtung vom höchsten Niveau in der EU auf das niedrigste gesenkt.
Die von der Regierung vorgenommene Reduzierung der Biokraftstoffbeimischung wurde damals heftig kritisiert, da Schweden laut der jährlichen Bewertung des schwedischen Rates für Klimapolitik bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen Rückschritte machte, während die EU Fortschritte machte.
Für Schweden bedeutete die Reduktion auch, dass das Land auf dem besten Weg war, sowohl die Klimaziele der EU als auch Schwedens eigene für 2030 zu verfehlen.
Die Reduktionsverpflichtung wurde nun auf zehn Prozent angehoben.
Immer noch nicht genug
Die Entscheidung der Regierung hat die Grünen, die derzeit in der Opposition sind, jedoch nicht überzeugt.
Daniel Helldén, Sprecher der schwedischen Grünen, erklärte in einer schriftlichen Stellungnahme gegenüber schwedischen Medien, dass „Energieministerin Ebba Busch und Klima- und Umweltministerin Pourmokhtari die schwedischen Wählerinnen und Wähler weiterhin in die Irre führen, um die Tatsache zu verbergen, dass sie keinen Plan haben, um den ökologischen Wandel des Landes zu gestalten.“
„Erst setzt die Regierung eine Politik durch, die die CO2-Emissionen bis 2030 um schockierende 50 Millionen Tonnen erhöht. Jetzt sprechen sie von einer Reduzierung um zwei Millionen Tonnen. Das ist nicht seriös“, schrieb er.
Pourmokhtari zufolge wird die Erhöhung der Reduktionsverpflichtung die Emissionen jedoch erheblich verringern und sicherstellen, dass Schweden seine EU-Klimaziele erreicht.
„Es wird erwartet, dass die Emissionen kurzfristig erheblich reduziert werden, mit einer Emissionsreduzierung von etwas mehr als 2,5 Millionen Tonnen bis 2030“, fügte sie hinzu.
[Bearbeitet von Daniel Eck/Kjeld Neubert]