« Nous devons tenter l'impossible » pour sortir de la dépendance au gaz russe, déclare Robert Habeck
Alors que la guerre de la Russie contre l’Ukraine entre dans son troisième mois, le vice-chancelier allemand Robert Habeck a appelé à des mesures sans précédent pour réduire la dépendance du pays au gaz russe et contrer le chantage énergétique du Kremlin.
Alors que la guerre de la Russie contre l’Ukraine entre dans son troisième mois, le vice-chancelier allemand Robert Habeck a appelé à des mesures sans précédent pour réduire la dépendance du pays au gaz russe et contrer le chantage énergétique du Kremlin.
Le gaz est la deuxième source d’énergie la plus importante en Allemagne, dont 55 % est importé de Russie.
La construction de nouvelles installations d’importation de GNL pour diversifier les approvisionnements prendra trois à cinq ans, selon le gouvernement. De plus, la réorientation de l’utilisation de l’énergie vers d’autres sources que le gaz nécessitera d’importants changements d’infrastructure, un processus qui prend du temps.
Le gouvernement allemand a estimé que l’indépendance vis-à-vis du gaz russe serait atteinte à la mi-2024. Interrogé pour savoir si une indépendance en 2023 était réalisable, M. Habeck a déclaré aux journalistes que « bien sûr, ce n’est pas réaliste selon l’estimation des délais [de construction] en Allemagne ».
« Si je vous avais dit pendant la campagne électorale que je construirais un terminal GNL [gaz naturel liquéfié] dans dix mois, vous auriez dit : voilà ces politiciens avec leurs étranges promesses de campagne électorale, ils ne les tiennent jamais », a-t-il ajouté.
« Néanmoins, nous devons tenter l’impossible d’une manière ou d’une autre maintenant ».
À la « vitesse de Tesla »
M. Habeck a exposé ses plans pour accélérer la construction de nouvelles infrastructures.
« Maintenant, c’est l’heure de la construction, il faut enfoncer des pieux, il faut une jetée, quelqu’un doit conduire la pelleteuse et il faut produire les autorisations pour cela », a expliqué M. Habeck.
Le vice-chancelier a déjà appelé à la construction de nouvelles infrastructures à la « vitesse de Tesla ». Le constructeur automobile américain a récemment stupéfié les Allemands en érigeant et en ouvrant une nouvelle Gigafactory près de Berlin en seulement deux ans.
Contrairement aux entreprises allemandes, Tesla a commencé la construction avant de recevoir ses permis définitifs, un modèle que M. Habeck cherche maintenant à reproduire dans ses efforts pour échapper à « l’étau » que constitue le gaz du Kremlin.
« En cas de doute, il faut commencer à agir tôt. D’abord, il faut creuser la tranchée où la canalisation doit passer, ensuite le permis arrive », a-t-il déclaré, ajoutant que ce processus nécessiterait quelqu’un qui soit politiquement responsable.
« Je suis prêt pour cela à tout moment », a-t-il déclaré.
La réserve de projets
Les entreprises se pressent déjà pour concrétiser la vision de M. Habeck, en profitant du soutien politique et des fonds publics sans précédent qui leur sont accordés.
Le ministre des Finances Christian Lindner, conservateur sur le plan fiscal, a déjà débloqué 3 milliards d’euros pour soutenir la location de terminaux GNL flottants.
« La dépendance aux importations d’énergie russe doit être réduite rapidement et durablement », a tweeté M. Lindner. « Les terminaux GNL flottants y contribuent de manière importante, ce pour quoi nous devons fournir des financements », a-t-il ajouté.
Ces unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU) peuvent être amarrées dans les ports en eau profonde de la côte allemande et permettront aux services publics allemands de commencer à recevoir des cargaisons de GNL provenant d’endroits très éloignés tels que les États-Unis et le Qatar.
Une grande partie de ces développements aura lieu à Wilhelmshaven, qui devrait accueillir deux de ces terminaux flottants et en construire un permanent à terre. Ensemble, ces projets donneront à l’Allemagne la capacité d’importer environ 38 milliards de mètres cubes (mmc) de gaz par an, ce qui correspondra presque aux flux de gaz russe de 40 mmc en 2021.
Mais la réserve de projets ne s’arrête pas là. Un terminal terrestre d’une capacité de 8 milliards de mètres cubes sera construit à Brunsbüttel, où le gouvernement local s’empresse déjà d’adopter une législation qui limitera la capacité des groupes environnementaux à retarder le projet par des poursuites judiciaires.
Au total, l’Allemagne prévoit de construire une capacité d’importation de GNL de plus de 68 milliards de m³, soit plus que la quantité de gaz russe à remplacer, un projet jugé excessif et nuisible au climat par Environmental Action Germany.
Ministre écologiste, investissements fossiles
Pour M. Habeck, homme politique du parti vert qui est à la fois ministre de l’Économie et de l’Action pour le climat, le fait d’encourager les projets liés aux combustibles fossiles semble contradictoire.
Mais « l’attaque contre l’Ukraine a changé un nombre incroyable de choses », a-t-il déclaré aux citoyens allemands mardi (26 avril). « Une partie fondamentale de ce changement est que l’Allemagne doit devenir indépendante des importations d’énergie russe », a-t-il ajouté.
Ces commentaires ont été faits à son retour d’un voyage à Varsovie, où M. Habeck a négocié un effort de guerre visant à mobiliser des camions et des trains pour fournir du pétrole brut aux raffineries allemandes, afin de renforcer l’indépendance du pays vis-à-vis du pétrole russe.
