Interdiction des moteurs thermiques en Europe : l’Autriche vent debout

Le chancelier autrichien Karl Nehammer a promis qu’il ferait tout son possible pour assurer la survie du moteur à combustion, rejoignant ainsi l’Allemagne dans sa lutte contre le projet de l’UE d’interdire les voitures à moteur diesel et à essence à partir de 2035.

L’interdiction de la vente de voitures émettant du CO2 à partir de 2035 constitue un élément clé des efforts déployés par l’UE pour atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Alors que cette décision semblait actée, l’Allemagne et maintenant l’Autriche — qui paraissait jusqu’à présent en faveur de la proposition d’interdiction de la Commission d’ici 2035 — ont fait volte-face.

« Je me prononcerai, moi aussi, contre l’interdiction du moteur à combustion interne » si les dirigeants européens votent sur la question, a déclaré M. Nehammer lors d’un discours politique sur sa vision de l’avenir pour l’Autriche, dans lequel il a également qualifié son pays de « pays de l’automobile ».

Quel genre de vision de l’avenir interdit « le moteur à combustion interne et se concentre sur un seul mécanisme de propulsion ? », a-t-il également demandé.

Pour mieux protéger l’environnement, l’Autriche vise la neutralité climatique d’ici à 2040.

Fin 2022, environ 2,2 % des 7,6 millions de voitures autrichiennes immatriculées et autorisées à circuler étaient électriques, tandis que le nombre total de véhicules électriques nouvellement immatriculés représentait 16 % de l’ensemble des nouvelles voitures.