La France dévoile un plan d'électrification visant à réduire sa dépendance aux énergies fossiles

Le Premier ministre français Sébastien Lecornu a présenté vendredi un plan national d’électrification visant à réduire la dépendance aux énergies fossiles et à renforcer la souveraineté énergétique du pays.

Ce plan s’articule autour de l’augmentation de la consommation d’électricité sur le territoire national, en s’appuyant sur le parc nucléaire français et en développant les énergies renouvelables. Les énergies fossiles représentent encore environ 60 % de la consommation énergétique du pays.

« Un pays n’est réellement libre que s’il est capable de tenir quand le monde vacille », a déclaré Lecornu, affirmant que la France devait réduire sa dépendance vis-à-vis du pétrole et du gaz importés.

« Tant que nous dépendrons du pétrole et du gaz, nous continuerons de payer les guerres des autres », a ajouté Lecornu.

Pour accélérer la transition, le gouvernement va presque doubler le soutien annuel à l’électrification, le faisant passer de 5,5 milliards d’euros à 10 milliards d’euros d’ici 2030, en ciblant le logement, les transports, l’industrie et les infrastructures numériques.

Pompes à chaleur

Le logement est un pilier central du plan. L’interdiction des chaudières à gaz dans les bâtiments neufs entrera en vigueur fin 2026, le gouvernement s’efforçant de faire du chauffage électrique la norme.

« Nous allons faire du chauffage électrique la norme là où il est encore l’exception », a assuré Lecornu. 

À l’avenir, le gouvernement exigera des 100 premiers territoires sélectionnés qu’ils s’engagent à suivre une trajectoire « zéro gaz » d’ici 2030.

La France prépare également un déploiement à grande échelle des pompes à chaleur, avec pour objectif d’installer au moins 1 million d’unités par an d’ici 2030, grâce à des subventions publiques. La transition sera plus lente dans le logement social, avec un objectif de conversion de 2 millions de logements d’ici 2050.

Véhicules électriques

Le plan prévoit également une transition ambitieuse dans le domaine des transports. D’ici 2030, les deux tiers des voitures neuves vendues en France devraient être électriques.

Les constructeurs automobiles français devront augmenter leur production de véhicules électriques, avec un objectif de 400 000 unités par an à partir de 2027, pour passer à un million par an d’ici 2030. 

Lecornu a souligné qu’un trajet de 100 kilomètres coûte en moyenne entre 2 et 3 euros en véhicule électrique, contre 11 euros en moyenne pour un véhicule diesel. 

Le dispositif de location sociale sera étendu pour soutenir les ménages à faibles revenus (50 000 véhicules électriques à partir de juin) et les conducteurs fréquents à revenus moyens, notamment les infirmiers et les artisans, avec 50 000 véhicules supplémentaires.

(cs)