La Grèce face à un vote de défiance, après la révélation de nouveaux éléments sur un accident de train

Le gouvernement grec de centre droit (PPE) sera confronté mardi (26 mars) à un vote de défiance proposé par les partis d’opposition à la suite d’un rapport de presse suggérant que les conversations entre les employés des trains la nuit de l’accident qui a fait 57 morts ont été déformées.

L’initiative du vote de défiance a été prise par le Mouvement socialiste panhellénique (PASOK) et a été soutenue par d’autres partis d’opposition.

Le principal dirigeant du parti d’opposition SYRIZA (parti de la gauche européenne), Stefanos Kasselakis, est allé plus loin en demandant au Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis de démissionner et de convoquer des élections anticipées en présence d’« observateurs internationaux ».

Bien que le gouvernement dispose d’une forte majorité et qu’il survivra probablement au vote, les analystes estiment que les trois jours de discussion qui suivront mettront à l’épreuve de nombreux représentants du gouvernement, qui devront fournir des réponses sur l’accident.

Il y a un an, un train interurbain reliant Athènes à la ville de Thessalonique, dans le nord du pays, est entré en collision à grande vitesse avec un train de marchandises à la sortie de la ville de Larissa, dans le centre de la Grèce, tuant 57 personnes, principalement de jeunes étudiants.

Depuis lors, l’enquête progresse lentement, les partis d’opposition et les proches des victimes suggérant que le gouvernement tente d’étouffer l’affaire.

Entre-temps, les proches des victimes ont recueilli plus de 1,3 million de signatures pour une pétition adressée au Parlement européen, qui a été récemment déposée.

Cette pétition demande à l’Union européenne d’intervenir, d’enquêter sur l’accident et de tenir les responsables politiques — protégés par l’immunité — responsables de leurs actes criminels.

Les législateurs européens de tous les groupes politiques du Parlement européen ont soutenu la pétition, suggérant que les institutions de l’UE suivent de près les progrès de l’enquête.

Le gouvernement insiste sur le fait qu’il n’y a pas de responsabilité pénale, mais seulement une responsabilité politique pour les ministres, affirmant que les personnes impliquées ont démissionné à l’époque.

Mais le journal To Vima a révélé de nouvelles preuves sur l’accident, ce qui a provoqué un véritable scandale politique à Athènes au cours du week-end.

L’enquête du journal suggère notamment que les conversations entre les employés du train la nuit de l’accident — qui ont été rendues publiques juste après l’accident — ont été « déformées » pour renforcer l’argument de « l’erreur humaine ».

Le gouvernement a réfuté l’enquête en la qualifiant de « fake news », mais n’a pas encore fourni de réponses spécifiques sur l’accès aux fichiers audio des conversations des agents de train.

Certains représentants du gouvernement ont également attaqué le groupe AlterEgoMedia — auquel appartient le journal — en évoquant des « intérêts économiques organisés », ce qui a provoqué la colère du groupe de presse.

« Les médias d’AlterEgoMedia continueront avec persévérance, patience et professionnalisme à opérer dans un contexte purement éthique, contre les pratiques du gouvernement qui ont conduit le pays à la 107e place mondiale en termes de liberté de la presse », a déclaré le groupe dans un communiqué.

AlterEgoMedia est le seul groupe de médias à avoir refusé d’accepter les fonds publics fournis par le gouvernement pendant la pandémie.

La procureure de l’UE sous le feu des critiques

Plusieurs analystes ont déclaré que l’accident aurait pu être évité si un contrat de 2014 pour la reconstruction et la modernisation du système de signalisation et le contrôle à distance du chemin de fer Athènes-Thessalonique-Promachone avait été mis en œuvre.

Le « contrat 717 » a été examiné par la procureure générale de l’UE, Laura Kövesi, qui a récemment déclaré que les autorités grecques posaient des obstacles à son enquête.

« Nous sommes empêchés de trouver la vérité et d’appliquer la justice. Car si l’on vous interdit de mener des enquêtes, vous ne pouvez pas découvrir la vérité », a déclaré Mme Kövesi.

Ses déclarations ont suscité la réaction du ministre grec de la Santé, Adonis Georgiadis, qui a qualifié son intervention d’« inacceptable » et de dépassant les limites de son rôle institutionnel.

« S’il existe une procédure, même pour remettre en question son poste, nous devrions le faire », a-t-il déclaré. Contacté par Euractiv, le Parquet européen n’a pas souhaité faire de commentaire.