Un syndicat allemand appelle à stopper la désindustrialisation du pays

Le directeur adjoint du plus grand syndicat d’Allemagne demande une action urgente pour que l’ancienne puissance industrielle de l’Europe surmonte sa crise économique. La désindustrialisation a déjà entraîné des milliers de suppressions d’emplois.

Le syndicat allemand IG Metall représente 2,2 millions de travailleurs exerçant dans les secteurs de l’automobile, la machinerie, l’acier et l’électronique.

Au cours des derniers mois, un certain nombre d’entreprises telles que le constructeur automobile Volkswagen, le sidérurgiste ThyssenKrupp et des fournisseurs de l’industrie automobile ont annoncé des suppressions d’emplois.

Jürgen Kerner, le chef adjoint d’IG Metall, confie à Euractiv que l’Union européenne (UE) et le futur gouvernement allemand « peuvent encore arrêter les pertes d’emploi » grâce à une « action concertée ».

Ce qui suit est une transcription éditée.

EURACTIV : Votre syndicat a mis en garde à plusieurs reprises contre le risque de la désindustrialisation. Mais lorsqu’on constate les milliers de suppressions d’emplois ces dernières années et ces derniers mois, la désindustrialisation n’est-elle pas déjà en cours ?

JÜRGEN KERNER : Nous sommes actuellement confrontés à une crise de la demande et à une crise de la transformation industrielle. De notre point de vue, cependant, nous avons encore la possibilité de contrer cette crise. Nous pouvons par exemple mettre un terme aux pertes d’emplois qui ont lieu depuis trois ans dans les industries à forte intensité énergétique. Nous pouvons et devons nous efforcer d’augmenter à nouveau la part de l’industrie dans le PIB de l’Allemagne. Mais cela nécessite une action concertée de la part des responsables politiques, ainsi qu’un comportement responsable de la part des employeurs.

La crise industrielle est-elle plus profonde en Allemagne que dans le reste de l’Europe ?

La crise touche tous les pays industrialisés d’Europe, mais l’Allemagne est l’un des pays où la part de l’industrie est la plus élevée. Les industries sont toutes interconnectées au niveau international, de sorte que, lorsque l’industrie allemande s’affaiblit, la perturbation traverse l’Europe centrale, d’est en ouest. Mais les défis sont les mêmes partout : les marchés ne sont plus aussi ouverts qu’auparavant, pensez à « America First » et à la politique industrielle en Chine. Et puis, les coûts élevés de l’énergie ne pèsent pas seulement sur l’Allemagne, d’autres pays européens y sont également confrontés.

Les économistes affirment que le passage de l’industrie aux services est un élément « naturel » du développement économique.

Nous devons reconnaître que la désindustrialisation n’a pas conduit à l’enrichissement de la société, notamment aux États-Unis ou en Angleterre, mais plutôt à l’emploi de personnes dans des services où elles peinent à subvenir à leurs besoins. La portion de services qualifiés n’est pas suffisante pour remplacer les emplois industriels. En tant que syndicat, nous devons faire comprendre que nous ne pouvons pas tous vivre de la coiffure.

Pour lutter contre la désindustrialisation, vous appelez à une « stratégie de contenu local » européenne. Qu’est-ce que cela signifie ?

Nous constatons que les États-Unis et la Chine ferment complètement leurs portes dans diverses technologies et industries. Cela signifie que les surcapacités sont amenées en Europe et qu’il doit exister une solution européenne à cette situation. Nous voulons des réponses que tout le monde comprenne.

Toute personne normale saisit notre réflexion : si vous voulez vendre des produits en Europe, ces produits doivent comporter une part de production européenne. Nous voulons que les voitures chinoises soient également produites en Europe — et pas seulement l’assemblage final, mais aussi avec des fournisseurs locaux.

Beaucoup diront que cela n’est pas conforme aux règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Mais la création de valeur locale a également un rapport avec la durabilité, c’est-à-dire les émissions de CO2, et avec la résilience. Ces deux thèmes sont compatibles avec l’OMC. On peut également différencier la proportion entre les secteurs.

Ce que je rejette, c’est que des produits soient vendus en Europe à des prix défiant toute concurrence, ou produits dans de mauvaises conditions de travail, et que la production européenne disparaisse. Nous devons trouver des solutions. J’ai l’impression qu’Ursula von der Leyen a également compris cette nécessité.

Pendant des décennies, l’Allemagne a produit pour d’autres parties du monde. Ce que vous proposez ne risque-t-il pas de mettre en péril le modèle d’exportation allemand ?

Le modèle d’exportation allemand a toujours résisté à la concurrence. Ce résultat a été obtenu grâce à un travail de qualité, à une technologie de pointe, mais aussi à de bonnes normes sociales. Mais nous devons simplement prendre note de ce qui se passe en Amérique et en Chine. Je ne pense donc pas que nous mettions quoi que ce soit en danger.

Donald Trump et la Chine sont donc un modèle pour vous ?

Non, pas du tout, car ces pays se referment totalement sur eux-mêmes. Personne au sein d’IG Metall n’a appelé à une production 100 % européenne.

Nous voulons simplement que les choses soient claires : si vous souhaitez évoluer sur le marché européen, vous devez apporter une part de production avec vous. Nous pouvons le faire sans paralyser le commerce, dont nous, Allemands, avons particulièrement profité.

(AB/SN)